NStB Friedberg - Leipa

szerkocsis gőzmozdony-sorozat

Az NStB Friedberg - Leipa szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák-magyar k.k. Nördlichen Staatsbahn (NStB)-nál.

NStB Friedberg - Leipa
NStB Friedberg - Leipa / StEG 96–107 / StEG IIIe 30–31
Pályaszám
NStB 105–116
StEG 96–107
StEG IIIe 30–31
Általános adatok
GyártóCockerill/Seraing
Gyártásban1852-53
Selejtezés1865
Darabszám12 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés4-4-0
Nyomtávolság1435 mm
Hajtókerék-átmérő1738 mm
Teljes tengelytávolság5,258 m
Szolgálati tömeg28,1 t
Tapadási tömeg15,4 t
Gőzvontatás
Jelleg2B n2
Hengerek
Száma2
Átmérője382 mm
Dugattyú lökethossza610 mm
Gőznyomás6,33 at
Tűzcsövek
Hossza3950 mm
Rostélyfelület1,0 m²
Forrfelület74,79 m²
SablonWikidataSegítség

A 12 mozdonyt a Cockerill építette Seraingben 1852-53-ban.

Az NStB a mozdonyoknak a FRIEDBERG, BUNZLAU, PŘIBRAM, ZNAIM, CZASLAU, KOSMANOS, HOHENELBE, JIČIN, SCHNEEKOPPE, BUŠTEHRAD, BÖSIG és LEIPA neveket, valamint a 105-116 pályaszámokat adta.

Amikor 1855-ben a StEG felvásárolta az NStB-t, a mozdonyokat átszámozta 96-107 pályaszámúra. 1873-ban a második számozási rendszerben két mozdony IIIe sorozatba lett beosztva és 31-32 pályaszámokat kapott. A fennmaradó tíz mozdonyt hamarosan selejtezték. A fennmaradó két mozdony is selejtezve lett 1897 előtt, mivel az 1897-es harmadik számozási rendszerben már nem szerepeltek.

Fordítás szerkesztés

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a NStB – Friedberg bis Leipa című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

Külső hivatkozások szerkesztés

A típus története számokban (német nyelven)