Panzerkampfwagen II
A Panzer II a második világháborút közvetlenül megelőző időben, Németországban gyártott könnyű harckocsi.
| PzKpfw II SdKfz 121 | |
 | |
| A német Panzer II-es páncélos | |
| Típus | könnyű harckocsi |
| Fejlesztő ország |
 Harmadik Birodalom |
| Gyártási darabszám | 1856 |
| Háborús részvétel | második világháború |
| Általános tulajdonságok | |
| Személyzet | 3 fő |
| Hosszúság | 4,81 m |
| Szélesség | 2,3 m |
| Magasság | 1,99 m |
| Tömeg | 9,061 t |
| Páncélzat és fegyverzet | |
| Páncélzat |
14,5 mm (A-E) 15 mm (F) |
| Elsődleges fegyverzet |
2 cm Kampfwagenkanone 30 gépágyú 2 cm KwK 38 gépágyú |
| Másodlagos fegyverzet | 1 db 7,92 mm-es MG 34-es géppuska |
| Műszaki adatok | |
| Motor | Maybach HL62TRM 6 hengeres, benzin |
| Felfüggesztés | torziós rugó |
| Sebesség | 40 km/h |
| Fajlagos teljesítmény |
140 LE (Ausf. C; Ausf. F) 180 LE (Ausf. F) |
| Hatótávolság | 200 km |
 A Wikimédia Commons tartalmaz PzKpfw II SdKfz 121 témájú médiaállományokat. | |
Tartalomjegyzék
TípusokSzerkesztés
A MAN gyár által tervezett könnyűpáncélos teljesen megfelelt a Wehrmacht igényeinek. Az első 25 előszéria-gyártmány 1935-ben gördült ki a gyárból, az alapkonstrukciónál hátul elhelyezett motorral és elülső meghajtással. A kezdetekben sok apró változtatást eszközöltek a páncéloson, például a lövegtorony módosítása és a felépítmény mellső részén végzett munkák. A legfontosabb sorozatban gyártott változatok az Ausf B és C típusok, melyek döntött orrpáncéllal, és öntött lövegtoronnyal készültek. A torony páncélzata 15–30 mm, az alvázé 10–30 mm.
Az Ausf D és E változatokat 1939-ben gyártotta a Daimler-Benz. Ezeknél már a Famo/Christie felfüggesztést alkalmazták, és segítségével a csúcssebesség 56 km/h-ra nőtt. Ezen típusok terepjáró képessége gyenge volt, így kivonták őket a szolgálatból. Az Ausf F, G és J az Ausf C tovább fejlesztett változatai, melyek páncélzata védelmet nyújtott a nagyobb kaliberű páncéltörő fegyverzettel szemben. Ez 15–35 mm-es páncélvastagságot jelentett a torony páncélzatán, és 10–30 mm-est az alvázon.
Készült egy felderítő változat is PzKpfw II Ausf L "Luchs" SdKfz 123 néven. 1941-43 között gyártották. Fegyverzete 2 cm-es KwK 38 vagy a késői példányokon 5 cm-es KwK 39/L60 löveg volt 1 db 7,92 mm-es géppuskával kiegészítve. Motorja Maybach HL 66 P 6 hengeres benzin, lökettérfogat 6754 cm³, teljesítménye 132,5 kW (180 LE) 3200 f/p-nél. Maximális sebessége országúton 60 km/h volt. Az üzemanyag tartály térfogata: 235 l, hatótávolsága terepen 130 km, országúton 190 km.
A háborúbanSzerkesztés
A Panzer II-eseket először a spanyol polgárháborúban vettették be 1936-ban, ahol a szovjet T-26-osok ellenfelei voltak. Ezt megelőzően a páncélnak az volt a célja, hogy a géppuska lövedékektől és a repeszektől megvédje a jármű legénységét, ám a polgárháború bebizonyította, hogy vastagabb páncélzatra van szükség a modern csatatéren. A Panzer II A, B, és C verzióját csupán 14 mm-es, enyhén lejtős homogén páncélzattal szerelték az oldalain, és 10 mm-es páncéllal felső és alsó részein. A D-modelltől kezdve a front páncélzatot 30 mm-esre növelték. Az F modellek már 35 mm-es első és 20 mm-es oldalpáncélt kaptak. Ez a páncélzat már képes volt a nehézgéppuskák és könnyű légvédelmi gépágyúk tűzerejének kivédésére, de az akkoriban általánosan használt vontatott páncéltörő fegyverek, mint a szovjet 45 mm-es 1937 mintájú páncéltörő löveg (53–K) és francia Canon antichar de 47 mm modèle 1937 még átütötték a páncélzatot. Ennek ellenére az Ausf. A-C változatokat széleskörűen alkalmazták a második világháború első szakaszában, kiváltképpen Lengyelországban 1939-ben, Franciaországban 1940-ben, sőt még az Észak-afrikai fronton is bevetették. A nyugat ellen indított támadás kezdetén a hadjáratban részt vevő 2500 páncélos közül 965 volt Panzer II-es. Később a háború során az egyre modernebb páncéltörő fegyverek miatt a könnyűpáncélosok háttérbe szorultak, már csak felderítésre és partizánvadászként használták őket.
VáltozataiSzerkesztés
- Pz. II Sd.Kfz. 121 a1; a2; a3; b - az LT-38 alaptípus kisebb-nagyobb módosításai. Fegyverzete 20 mm-es KwK30(38) löveg.
- Pz. II Ausf. A-B-C-D-E-F (Sd.Kfz. 121c) - kissé magasított torony. Fegyverzete maradt.
- Vk 903b - Megerősített fegyverzet: 50 mm-es PaK38 löveg, L/60-as űrmérethosszal.
- Marder I - Ausf. A-B-C-F variációk alvázára épített páncélvadász, 75 mm-es PaK40/2 löveggel.
- Marder II - Ausf. D-E alvázakra szerelt orosz páncéltörő löveg (76,2 mm-es, L/54,8)
- Flammpanzer II Flamingo - 2 db. lángszóróval szerelt változat
- Sturmpanzer II Wespe Sd.Kfz. 124 - támogató rohamlöveg, 105 mm-es LeFH 18M L/28
- Pz. II Ausf. L - Lynx - 20 mm-es gépágyúval szerelt könnyített felderítő jármű
- Pz. II-J Leopard (Vk. 1602) - 50 mm-es KwK39/1, L/60-as löveggel szerelt változat
ForrásSzerkesztés
- Bruce Quarrie: Das grosse Buch der Deutschen Heere im 20. jahrhundert, Podzun-Pallas kiadó
- Crawford, Steve. Harckocsik a második világháborúban. Hajja és Fia (2002). ISBN 963-9329-40-1
- Bombay-Gyarmati-Turcsányi. Harckocsik. Zrínyi K. (évszám nélkül). ISBN 963-327-332-3
- Barker, A.. Páncélosok a háborúban. Hajja és Fia (2001). ISBN 963-9329-09-6
- Rieder, Kurt. Páncélosok akcióban!. Vagabund K. (2005). ISBN 963-9409-22-7
- Földi, Pál. Tank könyv. Anno K. (évszám nélkül). ISBN 963-375-040-7
