Ropa (vállalat)

német mezőgazdasági gépgyártó vállalat

A Ropa Fahrzeug und Maschinenbau GmbH egy német speciális mezőgazdasági gépgyártó cég. A cég székhelye Herrngiersdorfban található, Sittelsdorf városrészben. Termékpalettájukban megtalálhatóak cukorrépa-betakarítók, cukorrépa-tisztító rakodók és burgonyabetakarító gépek is.

Ropa Fahrzeug und Maschinenbau GmbH
Típusüzleti vállalkozás
Alapítva1986
SzékhelyHerrngiersdorf (Sittelsdorf) Németország
VezetőkEberhard Krayl
AlapítóHermann Paintner
IparágSpeciális mezőgazdasági gépek
FormaGesellschaft mit beschränkter Haftung
TermékekMezőgazdasági munkagépek
Cukorrépa betakarítógépek

A Ropa Fahrzeug und Maschinenbau GmbH weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Ropa Fahrzeug und Maschinenbau GmbH témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Története szerkesztés

 
Ropa euro Maus

A Ropa története visszanyúlik Hermann Paintner mezőgazdasági termelőhöz, aki az első önjáró cukorrépa-kombájnját más járműalkatrészekből építette fel. Az alkatrészeket leginkább a környező hulladékgyűjtőüzemekből szerezte, 1972-ben, a szülei gazdaságában. Később Alfons Holmer-el közösen tervezte és fejlesztette ki 1974-ben az első önjáró cukorrépa kiszedő gépet, majd pár év múlva kivált a Holmer cégtől, és 1986-ban megalapította saját cégét, a Ropa Fahrzeug und Maschinenbau GmbH-t. Az 1980-as években Paintner kezdetben kisebb és olcsóbb cukorrépa-kombájnokat fejlesztett ki, de a piacot nem tudta velük uralni. 1987-ben a Südzucker AG megbízta Paintner-t egy cukorrépa tisztító és rakodógép megtervezésével, melynek fantázianeve "Lade-Maus" lett. 1998-ban kifejlesztették az "euro Maus" és az "euro Tiger" nevű gépeket, melyeket az évek során folyamatosan korszerűsítettek. A Sittelsdorfi gyárnak mintegy 300 alkalmazottja van; emellett pedig összesen öt leányvállalatot alapítottak szervizelésre, pótalkatrészekre és forgalmazásra Franciaországban, Ukrajnában, Oroszországban és Lengyelországban. 2012. szeptember 1-jétől a Ropa átvette a WM burgonyatechnológiát.

Termékek szerkesztés

Cukorrépa kiszedők szerkesztés

3 tengelyes szerkesztés

  • euro-Tiger V8-3
  • euro-Tiger V8-3 XL
  • euro-Tiger V8-4: 598 lóerős (440 KW) 6 hengeres Mercedes Benz dízelmotor hajtja, ami SCR (AdBlue) katalizátorral van felszerelve. Bunker kapacitása 40 m³, s egyszerre 6 sor kiszedésére képes.[1]
  • euro-Tiger V8-4 XL: Az XL verzió egyszerre 12 sor cukorrépát tud kiszedni a földből.
  • Tiger 5: 626 lóerős (460 KW) 6 hengeres Mercedes Benz dízelmotor hajtja. Bunker kapacitása 43 m³ (kb. 30 t). Az Agritechnica Újdonság Bizottsága innovációs kitüntetést adott az "R-Soil Protect MICHELIN CerexBib" gumiabroncs-technológiával ellátott, talajvédő, hidraulikus felfüggesztési rendszere miatt. Már a kéttengelyes ROPA Pantherben egy úttörő lejtéskiegyenlítő és felfüggesztési rendszer került kialakításra, a Tiger 5-ben ez a koncepció kiegészült a hátsó tengelyek hidraulikus futóműves felfüggesztésével. A 2016-os modellévtől az R-cab kabin jelentősen megújult.[2]
  • Tiger 6: Két erőteljes erőforrással, egy 700 lóerős (515 KW) 6 hengeres Volvo Penta és 768 lóerős (565 KW) 6 hengeres Volvo Penta dízelmotorral kapható. Bunker kapacitása 43 m³ (kb. 30 t). Az extra teljesítmény a Tiger 5-höz képest akár 142 LE/105 kW. Rendkívül földkímélő, az automatikus lejtéskiegyenlítésű hidraulikus felfüggesztési rendszer tökéletesen integrálódott az új géptervezésbe. A nagyobb teljesítményű bunker-kiürítés gyorsabb munkát tesz lehetővé. A gép formatervezése elnyerte a Red Dot dizájndíjat 2018-ban.[3][4]

2 tengelyes szerkesztés

  • Panther: 530 lóerős (390 KW) 6 hengeres Mercedes Benz dízelmotor hajtja. Bunker kapacitása 28 m³ (kb. 20 t). Az újonnan kialakított R-Cab vezetőfülkéjében az új, intuitív R-Concept működési koncepció számos kényelmi funkcióval rendelkezik.[5]
  • Panther 2: Két erőteljes erőforrással, egy 700 lóerős (515 KW) 6 hengeres Volvo Penta és 768 lóerős (565 KW) 6 hengeres Volvo Penta dízelmotorral kapható. Bunker kapacitása 30 m³ (kb. 21 t). Rugóstabilizáló és automatikus lejtéskiegyenlítő rendszerrel rendelkezik.[6]

Cukorrépa tisztítók és rakodók szerkesztés

A "MAUS" egy német mozaikszó: M=Mieten (kiadás), A= Aufnahme (felvétel), U=Umladen (átrakás), S=System (rendszer)

  • euro-Maus 2
  • euro-Maus 3: 299 lóerős (220 KW) 6 hengeres Mercedes Benz dízelmotor hajtja. Teljesítménye legfeljebb 550t/óra. Felszedőasztal szélessége 8,7 méter.[7]
  • euro-Maus 4: 326 lóerős (240 KW) 6 hengeres Mercedes Benz dízelmotor hajtja. Kezelőfülkéje hidraulikusan felemelhető, így a kezelő jobban bele tud látni a teherautók platójába. A felszedőasztal szélessége 10,2 méter. A több, mint 9 méter hosszú, ellensúlyozó karja garantálja a legjobb stabilitást.[8]
  • Maus 5: 354 lóerős (260 KW) 6 hengeres Mercedes Benz dízelmotor hajtja. R-Concept fülkéje számos kényelmi funkcióval bővült. Felszedőasztal szélessége 10,2 méter.[9]
  • BunkerMaus: Ez a típus nem rendelkezik felszedőasztallal, a répát homlokrakodógép vagy kotrógép rakja bele a bunkerjébe, ahonnan azt tisztítást követően továbbítja a közúti szállítójárműre. Ez a gép kifejezetten nehéz körülményekhez, vagy burkolt felületekről történő árufelvételhez lett tervezve.[10]
    • BunkerMaus 3
    • BunkerMaus 4
    • BunkerMaus 5

Burgonya kiszedők szerkesztés

 
Keiler 2
  • Keiler 1: Vontatott, egysoros burgonya kombájn. Bunker térfogat 6 tonna.[11]
  • Keiler 2: Vontatott, kétsoros burgonya kombájn. Bunker térfogat 7,5 tonna.[12]
  • Keiler 2L: Vontatott, kétsoros burgonya kombájn. Bunker térfogat 5,5 tonna. Különbség, hogy ez a verzió teljesen hidraulikus hajtóművel rendelkezik.[13]

Egyéb szerkesztés

  • NawaRo-Maus: Biogázüzemek logisztikájának segítésére fejlesztették ki. Az aprított anyagokat, mint például kukorica szilázst, faaprítékot a NawaRo-Maus a tábla széléről könnyedén felveszi, és azt közúti járművekre (teherautókra) tölti. Átviteli kapacitása körülbelül 10–15 m³/perc, a felszedőasztal szélessége 8 méter.[14]

Fordítás szerkesztés

Ez a szócikk részben vagy egészben a Ropa_Maschinenbau című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Jegyzetek szerkesztés

Források szerkesztés