SMP Racing
Az SMP Racing egy orosz csapat, amelyet Boris Rotenberg orosz üzletember alapított 2013-ban. A csapat elsődleges célja, hogy új tehetségeket támogasson.[1]
A Hosszútávú-világbajnokság (WEC)
szerkesztés2014: Sikerek az LMP2-es osztályban
szerkesztésA csapat története a Hosszútávú-világbajnokságon 2014-ben kezdődik, amikor is egy teljes szezont teljesítettek az LMP2-es kategóriában.[2] Az állandó versenyzők az orosz Sergej Zlobin, Kirill Ladygin, Viktor Shaytar, Anton Ladygin, az olasz Maurizio Mediani valamint a francia Nicolas Minassian voltak.[3] A szezont egy Oreca 03-as versenyautóval teljesítették.[2] Az orosz alakulat első kiemelkedő eredménye a Le Mans-on elért kategória győzelem volt. Végül 146 ponttal a 27-es rajtszámú autóval Sergej Zlobin bajnoki címet szerzett, emellett pedig a csapatbajnoki címet is sikerült megkaparintaniuk.
2015: További győzelmek immáron az LMGTE Am kategóriában
szerkesztésA következő szezonra a csapat egy másik kategóriában az LMGTE Am-ban mérettetik meg magukat. Változás az előző évhez képest, hogy most már a csapat egy Ferrari 458 Italia GT2 modellel, valamint egy megváltozott versenyzői felállással állt rajthoz. Egyedül Viktor Shaytar maradt az eredeti versenyzők közül. Hozzá csatlakozott a szintén orosz Aleksej Basov és Andrea Bertolini.[4][5] A váltás ellenére a csapat továbbra is erősnek bizonyult, ugyanis a szezon során 3 győzelmet gyűjtöttek sorozatban: egy újabb kategóriagyőzelem a Le Mans-on és további első helyek Németország-ban és Amerikában. A kategóriát végül 165 ponttal az élén zárta az orosz-olasz trió.
2016: Visszatérés a kiindulóponthoz
szerkesztés2016 ismét változásokat hozott az orosz istálló életében: visszatértek az LMP2 kategóriába a legelső saját fejlesztésű autójukkal, a BR01-el. A versenygép központi egysége egy Nissan VK45DE 4.5 L V8-as motor volt.[6][7] Viktor Shaytar továbbra is hűséges maradt csapatához. Visszatért a francia Nicolas Minassian, az olasz Maurizio Mediani valamint az orosz Kirill Ladygin. Két további versenyző csatlakozott: Mihail Aljosin és a Formula–1-et is megjáró Vitalij Petrov.[7] Az idény azonban nem hozott számukra olyan sikereket, mint amilyeneket korábban tapasztalhattak. Le Mans-i harmadik pozíciójukat leszámítva csak is az alacsonyabb pontszerző helyeket sikerült megszerezniük. Az idényt a kilenc helyen zárták.
2018–19: A nagyok között és az utolsó szezon - LMP1
szerkesztésA bajnokság történetének első "szuper-szezonjában" ismét része lett a bajnokság körforgásának az orosz alakulat. Továbbra is a BR01 géppel vettek részt a versenyeken, a motoruk azonban egy AER P60B 2.4 L Turbo V6 lett.[8] Petrov és Aljosin továbbra is a csapatnál maradt, hozzájuk csatlakozott az orosz Jegor Orudzsev és Matevos Isaakyan, valamint a tapasztalt Stéphane Sarrazin. A szezon során több korábbi Formula–1-es versenyző is megfordult náluk, többek között az orosz Szergej Szirotkin, a korábbi világbajnok Jenson Button, és a belga Stoffel Vandoorne, továbbá a WEC bajnok és Le Mans győztes, Brendon Hartley.[9][10][11][12][13][14][15] A szezont kiesésekkel és kevés pontokkal indította a csapat, azonban az egymás utáni 4 dobogós helyezés elősegítette a csapat #11-es számú versenygépet az év végi 4. pozícióhoz a bajnoki összetettben. Az SMP ugyan nevezett a 2019–20-as idényre két autóval, azonban az szezon előtti barcelonai tesztek előtt két héttel bejelentést tettek, miszerint nem folytatják az LMP1-es és a Hosszútávú-világbajnoki szereplést, különböző okokra hivatkozva.[16]
Bajnokságok
szerkesztésA táblázat azokat a sorozatokat sorolja fel, amelyekben a csapat valamilyen formában jelen volt és van.
Bajnokság | Kategória | Időszak |
---|---|---|
WEC | LMP2 | 2014, 2016 |
LMGTE Am | 2015 | |
LMP1 | 2018–19 | |
Európai Le Mans sorozat | LMP2 | 2013, 2015–2017 |
GTC | 2013, 2014 | |
LM GTE | 2014 | |
Blancpain GT Endurance kupa | Pro | 2017–2019 |
Támogatott versenyzők
szerkesztésAz alábbi táblázatban azok a versenyzők láthatóak, akiket a csapat és a cég is támogat.
Versenyző | Bajnoki győzelmek |
---|---|
FIA Formula–2 bajnokság | |
Robert Svarcman | Toyota Racing Series (2018) FIA Formula–3 bajnokság (2019) |
Hosszútávú-világbajnokság (WEC) - 2018–2019 | |
Mihail Aljosin | Olasz Formula–Renault Téli kupa (2004) Formula Renault 3.5 Series (2010) |
Vitalij Petrov | Orosz Lada kupa (2001-2002) Orosz Formula 1600-as-bajnokság (2005) Lada Revolution Kupa (2005) |
Szergej Szirotkin | Formula Abarth-bajnokság (2011) |
Stéphane Sarrazin | Francia Formula Renault-bajnokság (1992) Le Mans sorozat (2007,2010) |
Stoffel Vandoorne[15] | Formula–4 1.6 Európa-kupa (2010) Formula Renault 2.0 Európa-kupa (2012) GP2 (2015) |
Jegor Orudzsev | nincs |
GT Európa (Blancpain GT) | |
Denis Bulatov | nincs |
Davide Rigon | Formula Azzurra-bajnokság (2005) Euroseries 3000-bajnokság (2007) Superleague Formula-bajnokság (2008,2010) |
Miguel Molina | SprintX GT Bajnokság (2018) |
Európai Le Mans sorozat | |
Viktor Shajtar | Orosz Formula 1600-as-bajnokság (2002) Európai Le Mans sorozat (2013 - GTC, 2014 - GTE) WEC (2015 - LMGTE Am) |
Matyevosz Iszakjan | nincs |
Formula Renault 2.0 Európa-kupa | |
Aleksandr Vartanyan | nincs |
Aleksandr Smolyar | nincs |
Formula–4-es bajnokságok | |
Irina Sidorkova | nincs |
Mikhael Belov | nincs |
Pavel Bulantsev | nincs |
Gokart bajnokságok | |
Nyikita Bedrin | nincs |
Kirill Smal | nincs |
Aleksej Brizhan | nincs |
Orosz túraautó-bajnokság | |
Kirill Ladygin | Lada Revolution Kupa (2004,2006) |
Jelenleg nem versenyeznek | |
Szergej Szirotkin | Formula Abarth-bajnokság (2011) |
Aleksej Basov | Túraautó-Európa-kupa (2007 - Super Production) Orosz túraautó-bajnokság (2007-2008) Ukrán túraautó-bajnokság (2009) Ferrari Challenge Európa (2012) WEC (2015 - LMGTE Am) Le Mans kupa 2016 - GT3) |
David Markozov | Európai Le Mans sorozat (2014 - GTC) |
Anton Ladjgin | Európai Le Mans sorozat (2014 - GTC) |
Vadimir Atoev | nincs |
Aleksej Korneev | nincs |
Nikita Troitskij | nincs |
Ivan Shvetsov | nincs |
Forrás:[17] |
SMP Fromula-4-es bajnokság
szerkesztésAz SMP Formula–4-es bajnokság egy regionális együléses bajnokság, amely a Formula–4-es szabályrendszerre alapul.
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Laurent Mercier: The present and future of SMP Racing. Motorsport.com , 2014. május 9.
- ↑ a b SMP Racing WEC LMP2 Programme Confirmed. dailysportscar.com , 2014. január 24.
- ↑ Nicolas Minassian set to join SMP Racing for 2014 WEC. Autosport.com
- ↑ 2015 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - FULL SEASON - ENTRY LIST. [2015. február 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
- ↑ Пилоты SMP Racing продолжат участие в World Endurance Championship. [2018. március 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
- ↑ EXCLUSIVE: SMP Racing BR01 LMP2 Car Revealed
- ↑ a b FIA WECNo SMP Racing Ferrari in 2016
- ↑ AER Reveals Updated LMP1 Engine for 2018
- ↑ 2018-2019 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - SUPER SEASON ENTRY LIST. [2018. február 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
- ↑ Sarrazin joins SMP from Toyota for WEC superseason
- ↑ 37 Entries for 6H Spa
- ↑ Jenson Button to race at Le Mans as he lands SMP Racing LMP1 drive. [2018. április 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
- ↑ Sirotkin set for WEC outings with SMP in 2019
- ↑ Brendon Hartley returns to WEC with SMP Racing. [2019. július 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
- ↑ a b Vandoorne Replaces Button in SMP Racing Lineup
- ↑ SMP Racing withdraws from 2019/20 WEC season (angol nyelven). www.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. augusztus 2.)
- ↑ ПИЛОТЫ. smpracing.ru