Az SMP Racing egy orosz csapat, amelyet Boris Rotenberg orosz üzletember alapított 2013-ban. A csapat elsődleges célja, hogy új tehetségeket támogasson.[1]

A Hosszútávú-világbajnokság (WEC)

szerkesztés

2014: Sikerek az LMP2-es osztályban

szerkesztés

A csapat története a Hosszútávú-világbajnokságon 2014-ben kezdődik, amikor is egy teljes szezont teljesítettek az LMP2-es kategóriában.[2] Az állandó versenyzők az orosz Sergej Zlobin, Kirill Ladygin, Viktor Shaytar, Anton Ladygin, az olasz Maurizio Mediani valamint a francia Nicolas Minassian voltak.[3] A szezont egy Oreca 03-as versenyautóval teljesítették.[2] Az orosz alakulat első kiemelkedő eredménye a Le Mans-on elért kategória győzelem volt. Végül 146 ponttal a 27-es rajtszámú autóval Sergej Zlobin bajnoki címet szerzett, emellett pedig a csapatbajnoki címet is sikerült megkaparintaniuk.

2015: További győzelmek immáron az LMGTE Am kategóriában

szerkesztés

A következő szezonra a csapat egy másik kategóriában az LMGTE Am-ban mérettetik meg magukat. Változás az előző évhez képest, hogy most már a csapat egy Ferrari 458 Italia GT2 modellel, valamint egy megváltozott versenyzői felállással állt rajthoz. Egyedül Viktor Shaytar maradt az eredeti versenyzők közül. Hozzá csatlakozott a szintén orosz Aleksej Basov és Andrea Bertolini.[4][5] A váltás ellenére a csapat továbbra is erősnek bizonyult, ugyanis a szezon során 3 győzelmet gyűjtöttek sorozatban: egy újabb kategóriagyőzelem a Le Mans-on és további első helyek Németország-ban és Amerikában. A kategóriát végül 165 ponttal az élén zárta az orosz-olasz trió.

2016: Visszatérés a kiindulóponthoz

szerkesztés
 
Az SMP Racing első saját fejlesztésű versenygépe: a BR01

2016 ismét változásokat hozott az orosz istálló életében: visszatértek az LMP2 kategóriába a legelső saját fejlesztésű autójukkal, a BR01-el. A versenygép központi egysége egy Nissan VK45DE 4.5 L V8-as motor volt.[6][7] Viktor Shaytar továbbra is hűséges maradt csapatához. Visszatért a francia Nicolas Minassian, az olasz Maurizio Mediani valamint az orosz Kirill Ladygin. Két további versenyző csatlakozott: Mihail Aljosin és a Formula–1-et is megjáró Vitalij Petrov.[7] Az idény azonban nem hozott számukra olyan sikereket, mint amilyeneket korábban tapasztalhattak. Le Mans-i harmadik pozíciójukat leszámítva csak is az alacsonyabb pontszerző helyeket sikerült megszerezniük. Az idényt a kilenc helyen zárták.

2018–19: A nagyok között és az utolsó szezon - LMP1

szerkesztés

A bajnokság történetének első "szuper-szezonjában" ismét része lett a bajnokság körforgásának az orosz alakulat. Továbbra is a BR01 géppel vettek részt a versenyeken, a motoruk azonban egy AER P60B 2.4 L Turbo V6 lett.[8] Petrov és Aljosin továbbra is a csapatnál maradt, hozzájuk csatlakozott az orosz Jegor Orudzsev és Matevos Isaakyan, valamint a tapasztalt Stéphane Sarrazin. A szezon során több korábbi Formula–1-es versenyző is megfordult náluk, többek között az orosz Szergej Szirotkin, a korábbi világbajnok Jenson Button, és a belga Stoffel Vandoorne, továbbá a WEC bajnok és Le Mans győztes, Brendon Hartley.[9][10][11][12][13][14][15] A szezont kiesésekkel és kevés pontokkal indította a csapat, azonban az egymás utáni 4 dobogós helyezés elősegítette a csapat #11-es számú versenygépet az év végi 4. pozícióhoz a bajnoki összetettben. Az SMP ugyan nevezett a 201920-as idényre két autóval, azonban az szezon előtti barcelonai tesztek előtt két héttel bejelentést tettek, miszerint nem folytatják az LMP1-es és a Hosszútávú-világbajnoki szereplést, különböző okokra hivatkozva.[16]

Bajnokságok

szerkesztés

A táblázat azokat a sorozatokat sorolja fel, amelyekben a csapat valamilyen formában jelen volt és van.

Bajnokság Kategória Időszak
WEC LMP2 2014, 2016
LMGTE Am 2015
LMP1 2018–19
Európai Le Mans sorozat LMP2 2013, 2015–2017
GTC 2013, 2014
LM GTE 2014
Blancpain GT Endurance kupa Pro 2017–2019

Támogatott versenyzők

szerkesztés
 
Robert Svarcman a 2019-es FIA Formula–3 bajnokság mezőnyének tagja.
 
Szirotkin a 2017-es Formula–1 maláj nagydíj szabadedzésén.
 
Petrov a 2012-es Formula–1 maláj nagydíj-on.

Az alábbi táblázatban azok a versenyzők láthatóak, akiket a csapat és a cég is támogat.

Versenyző Bajnoki győzelmek
FIA Formula–2 bajnokság
  Robert Svarcman Toyota Racing Series (2018)
FIA Formula–3 bajnokság (2019)
Hosszútávú-világbajnokság (WEC) - 2018–2019
  Mihail Aljosin Olasz Formula–Renault Téli kupa (2004)
Formula Renault 3.5 Series (2010)
  Vitalij Petrov Orosz Lada kupa (2001-2002)
Orosz Formula 1600-as-bajnokság (2005)
Lada Revolution Kupa (2005)
  Szergej Szirotkin Formula Abarth-bajnokság (2011)
  Stéphane Sarrazin Francia Formula Renault-bajnokság (1992)
Le Mans sorozat (2007,2010)
  Stoffel Vandoorne[15] Formula–4 1.6 Európa-kupa (2010)
Formula Renault 2.0 Európa-kupa (2012)
GP2 (2015)
  Jegor Orudzsev nincs
GT Európa (Blancpain GT)
  Denis Bulatov nincs
  Davide Rigon Formula Azzurra-bajnokság (2005)
Euroseries 3000-bajnokság (2007)
Superleague Formula-bajnokság (2008,2010)
  Miguel Molina SprintX GT Bajnokság (2018)
Európai Le Mans sorozat
  Viktor Shajtar Orosz Formula 1600-as-bajnokság (2002)
Európai Le Mans sorozat (2013 - GTC, 2014 - GTE)
WEC (2015 - LMGTE Am)
  Matyevosz Iszakjan nincs
Formula Renault 2.0 Európa-kupa
  Aleksandr Vartanyan nincs
  Aleksandr Smolyar nincs
Formula–4-es bajnokságok
  Irina Sidorkova nincs
  Mikhael Belov nincs
  Pavel Bulantsev nincs
Gokart bajnokságok
  Nyikita Bedrin nincs
  Kirill Smal nincs
  Aleksej Brizhan nincs
Orosz túraautó-bajnokság
  Kirill Ladygin Lada Revolution Kupa (2004,2006)
Jelenleg nem versenyeznek
  Szergej Szirotkin Formula Abarth-bajnokság (2011)
  Aleksej Basov Túraautó-Európa-kupa (2007 - Super Production)
Orosz túraautó-bajnokság (2007-2008)
Ukrán túraautó-bajnokság (2009)
Ferrari Challenge Európa (2012)
WEC (2015 - LMGTE Am)
Le Mans kupa 2016 - GT3)
  David Markozov Európai Le Mans sorozat (2014 - GTC)
  Anton Ladjgin Európai Le Mans sorozat (2014 - GTC)
  Vadimir Atoev nincs
  Aleksej Korneev nincs
  Nikita Troitskij nincs
  Ivan Shvetsov nincs
Forrás:[17]

SMP Fromula-4-es bajnokság

szerkesztés

Az SMP Formula–4-es bajnokság egy regionális együléses bajnokság, amely a Formula–4-es szabályrendszerre alapul.

  1. Laurent Mercier: The present and future of SMP Racing. Motorsport.com , 2014. május 9.
  2. a b SMP Racing WEC LMP2 Programme Confirmed. dailysportscar.com , 2014. január 24.
  3. Nicolas Minassian set to join SMP Racing for 2014 WEC. Autosport.com
  4. 2015 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - FULL SEASON - ENTRY LIST. [2015. február 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
  5. Пилоты SMP Racing продолжат участие в World Endurance Championship. [2018. március 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
  6. EXCLUSIVE: SMP Racing BR01 LMP2 Car Revealed
  7. a b FIA WECNo SMP Racing Ferrari in 2016
  8. AER Reveals Updated LMP1 Engine for 2018
  9. 2018-2019 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - SUPER SEASON ENTRY LIST. [2018. február 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
  10. Sarrazin joins SMP from Toyota for WEC superseason
  11. 37 Entries for 6H Spa
  12. Jenson Button to race at Le Mans as he lands SMP Racing LMP1 drive. [2018. április 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
  13. Sirotkin set for WEC outings with SMP in 2019
  14. Brendon Hartley returns to WEC with SMP Racing. [2019. július 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. július 28.)
  15. a b Vandoorne Replaces Button in SMP Racing Lineup
  16. SMP Racing withdraws from 2019/20 WEC season (angol nyelven). www.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. augusztus 2.)
  17. ПИЛОТЫ. smpracing.ru