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Schwarzwaldbahn (Baden)

vasútvonal Németországban

A Schwarzwaldbahn (Fekete-erdő-vasútvonal) egy normál nyomtávolságú, kétvágányú, 15 kV 16,7 Hz-cel villamosított, 149,1 km hosszú vasútvonal Offenburg és Singen között Németországban, Baden-Württemberg tartományban. A vonalon engedélyezett legnagyobb sebesség 140 km/h.

Offenburg–Singen
Schwarzwaldexpress.JPG
A Schwarzwaldbahn útvonala
Vonalszám: 720
Vonal: 4250
Hossz: 149,1 km
Nyomtávolság: 1435 mm
Feszültség: 15 kV, 16,7 Hz ~
Üzemeltető:
Maximális sebesség: 140 km/h
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Schwarzwaldbahn témájú médiaállományokat.
BSicon STR.svg Rheintalbahn Mannheim felől
BSicon BHF.svg 0,0 Offenburg 159 m
BSicon ABZgr+xr.svg Rheintalbahn Basel felé
BSicon HST.svg 2,1 Offenburg Kreisschulzentrum
BSicon eHST.svg 4,1 Ortenberg 160 m
BSicon eHST.svg 6,6 Ohlsbach 166 m
BSicon BHF.svg 9,5 Gengenbach 172 m
BSicon eHST.svg 15,0 Schönberg 181 m
BSicon BHF.svg 17,9 Biberach (Baden) 194 m
BSicon ABZgl.svg Harmersbachtalbahn Oberharmersbach felé
BSicon HST.svg 22,7 Steinach (Baden) 209 m
BSicon BHF.svg 26,1 Haslach 215 m
BSicon BHF.svg 33,2 Hausach 241 m
BSicon ABZgl.svg Kinzigtalbahn Freudenstadt felé
BSicon HST.svg 35,4 Gutach Freilichtmuseum (szezonális)
BSicon eHST.svg 36,9 Gutach 281 m
BSicon TUNNEL2.svg Rebberg-Tunnel (53 m)
BSicon hSTRae.svg Eisenbahnviadukt Hornberg (150 m)
BSicon BHF.svg 42,6 Hornberg (Schwarzw) 384 m
BSicon ÜST.svg 46,6 Hornberg Schlossberg
BSicon TUNNEL2.svg Glasträger-Tunnel I (23 m)
BSicon TUNNEL2.svg Glasträger-Tunnel II (43 m)
BSicon TUNNEL2.svg Glasträger-Tunnel III (18 m)
BSicon TUNNEL1.svg Niederwasser-Tunnel (558 m)
BSicon TUNNEL1.svg Tunnel beim 4. Bauer (313 m)
BSicon TUNNEL2.svg Hohenacker-Tunnel (41 m)
BSicon TUNNEL2.svg Tunnel beim 3. Bauer (88 m)
BSicon TUNNEL1.svg Letschenberg-Tunnel (129 m)
BSicon TUNNEL1.svg Röllerwald-Tunnel (162 m)
BSicon TUNNEL1.svg Eisenberg-Tunnel (792 m)
BSicon TUNNEL2.svg Spärle-Tunnel (80 m)
BSicon ÜST.svg 52,1 Niederwasser
BSicon eBHF.svg 52,1 Niederwasser 550 m
BSicon TUNNEL1.svg Obergieß-Tunnel (175 m)
BSicon TUNNEL1.svg Hippensbach-Tunnel (365 m)
BSicon TUNNEL1.svg Kurzenberg-Tunnel (324 m)
BSicon TUNNEL2.svg Mühlhalde-Tunnel (64 m)
BSicon TUNNEL1.svg Losbach-Tunnel (185 m)
BSicon TUNNEL2.svg Forellen-Tunnel (64 m)
BSicon exTUNNEL2.svg Kaiser-Tunnel (31 m, 1925 abgetragen)
BSicon TUNNEL2.svg Großhalde-Tunnel (327 m)
BSicon BHF.svg 56,0 Triberg 616 m
BSicon TUNNEL2.svg Kleiner Triberger Tunnel (92 m)
BSicon TUNNEL1.svg Großer Triberger Tunnel (835 m)
BSicon TUNNEL1.svg Gummambs-Tunnel (365 m)
BSicon TUNNEL2.svg Seelenwald-Tunnel I (48 m)
BSicon TUNNEL2.svg Seelenwald-Tunnel II (69 m)
BSicon TUNNEL1.svg Seelenwald-Tunnel III (195 m)
BSicon ÜST.svg 60,1 Triberg Seelenwald 686 m
BSicon TUNNEL1.svg Gremmelsbach-Tunnel (912 m)
BSicon TUNNEL2.svg Gaisloch-Tunnel (54 m)
BSicon TUNNEL1.svg Hohnen-Tunnel (327 m)
BSicon TUNNEL1.svg Grundwald-Tunnel (381 m)
BSicon eHST.svg 63,7 Nussbach 750 m
BSicon TUNNEL1.svg Krähenloch-Tunnel (224 m)
BSicon TUNNEL2.svg Sommerberg-Tunnel (51 m)
BSicon TUNNEL1.svg Farrenhalde-Tunnel (313 m)
BSicon TUNNEL2.svg Steinbis-Tunnel (63 m)
BSicon TUNNEL1.svg Tannenwald-Tunnel (166 m)
BSicon TUNNEL2.svg Tannenbühl-Tunnel (25 m)
BSicon TUNNEL2.svg Schieferhalde-Tunnel (93 m)
BSicon TUNNEL1.svg Sommerau-Tunnel (1.697 m)
BSicon eHST.svg 68,8 Sommerau (Schwarzwald) 832 m
BSicon BHF.svg 71,3 Sankt Georgen (Schwarzw) 805 m
BSicon eBHF.svg 75,2 Peterzell-Königsfeld 777 m
BSicon eHST.svg 81,1 Kirnach-Villingen 729 m
BSicon BHF.svg 85,9 Villingen (Schwarzw) 704 m
BSicon ABZgl.svg Rottweil felé
BSicon eBHF.svg 88,7 Marbach (Baden) 696 m
BSicon eABZgl.svg Marbach–Bad Dürrheim-vasútvonal
BSicon HST.svg 88,9 Marbach West
BSicon HST.svg 90,1 Brigachtal-Kirchdorf
BSicon eBHF.svg 91,4 Klengen 689 m
BSicon HST.svg 91,5 Brigachtal-Klengen
BSicon HST.svg 94,3 Donaueschingen-Grüningen 686 m
BSicon HST.svg 96,8 Donaueschingen-Aufen 682 m
BSicon HST.svg 98,8 Donaueschingen-Mitte/Siedlung
BSicon BHF.svg 99,8 Donaueschingen 677 m
BSicon ABZgr+xr.svg Höllentalbahn Freiburg felé
BSicon eBHF.svg 103,5 Pfohren
BSicon eBHF.svg 106,3 Neudingen
BSicon eBHF.svg 110,2 Gutmadingen
BSicon BHF.svg 113,0 Geisingen
BSicon ABZg+r.svg 115,3 Wutachtalbahn Blumberg-Zollhaus felől
BSicon eBHF.svg 115,8 Hintschingen
BSicon HST.svg 117,8 Immendingen-Zimmern
BSicon BHF.svg 119,0 Immendingen 658 m
BSicon ABZgl.svg Donautalbahn Ulm felé
BSicon TUNNEL1.svg Möhringer Tunnel (180 m)
BSicon ABZg+l.svg Gäubahn von Stuttgart
BSicon DST.svg 123,8 Hattingen (Baden) 690 m
BSicon TUNNEL1.svg 124,2 Hattinger Tunnel (900 m)
BSicon eHST.svg 129,8 Talmühle
BSicon BHF.svg 134,6 Engen 518 m
BSicon BHF.svg 137,3 Welschingen-Neuhausen 490 m
BSicon BHF.svg 140,8 Mühlhausen (b Engen) 455 m
BSicon eHST.svg 143,4 Hohenkrähen
BSicon HST.svg 146,2 Singen (Hohentwiel) Landesgartenschau
Randenbahn Beuren-Büßlingen felől (1966-ig)
BSicon ABZg+r.svg Hochrheinbahn Basel felől]
BSicon BHF.svg 149,1 Singen (Hohentwiel) 434 m
BSicon eABZgr.svg Etzwilen felől
BSicon STR.svg Hochrheinbahn Konstanz felé

Nevét a Fekete-erdő hegyvidékről kapta, melyet keresztben átszel.

Tartalomjegyzék

KépgalériaSzerkesztés

IrodalomSzerkesztés

  • Richard Bitterling u.a.: Erfahrungen bei der Freimachung des lichten Raumes für die Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn auf der Tunnelstrecke Hornberg–Sommerau.. In: Eisenbahntechnische Rundschau 7-8/1975, S. 268–276
  • Folkhard Cremer: Wie die Eisenbahn den Schwarzwald veränderte. In: Denkmalpflege in Baden-Württemberg 3/2014, S. 185–190
  • Heinz Gunzelmaann: Tunnel- und Brückenbaumaßnahmen für die Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn. In: Eisenbahntechnische Rundschau 9 (1972), S. 342–347
  • Heinz Hangarter: Unsere Schwarzwaldbahn. das stählerne Band über den Schwarzwald. Rößler + Zimmer, Augsburg 1971, DNB 740323040
  • Jacob Hardmeyer: Die badische Schwarzwaldbahn, Reprint von 1886 – Eine Bahnfahrt vor 120 Jahren von Offenburg nach Konstanz. Freiburger Echo Verlag, ISBN 3-86028-096-1
  • Albert Kuntzemüller: 50 Jahre Schwarzwaldbahn. Ein Beitrag zur Verkehrsgeschichte Südwestdeutschlands. In: Archiv und Eisenbahnwesen. Berlin 1923, S. 779–820
  • Jürgen Mahlbacher: Die Schwarzwaldbahn. Geschichte, Sehenswürdigkeiten, Freizeittipps. Mahlbacher, Zell im Wiesental 2007, ISBN 978-3-00-021761-6
  • Martin Ruch: Die Schwarzwaldbahn – Kultur und Geschichte von Offenburg bis Konstanz. Reiff Schwarzwaldverlag, Offenburg 2005, ISBN 3-922663-85-0
  • Hans-Wolfgang Scharf: Die Schwarzwaldbahn und das Bahnbetriebswerk Villingen. EK Verlag, Freiburg im Breisgau 1980, ISBN 3-88255-773-7
  • Klaus Scherff: Die Schwarzwaldbahn. Transpress, Stuttgart/Berlin 2001, ISBN 3-613-71166-4
  • Klaus Scherff: Alles über die Schwarzwaldbahn. Transpress, Stuttgart 2009, ISBN 978-3-613-71358-1
  • Wolfgang Schmidt: Die Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn. In: Glasers Annalen – Zeitschrift für Eisenbahnwesen und Verkehrstechnik 1975, Heft 10, S. 291–294
  • Carl Wilhelm Schnars: Die Badische Schwarzwaldbahn von Offenburg über Triberg nach Singen (Constanz, Schaffhausen und Sigmaringen) – Handbuch für Reisende mit Angabe der bautechnischen Verhältnisse der Bahn nach officiellen Mittheilungen, Emmerling, Heidelberg, 1874
  • Georg Schwach: Schnellzüge überwinden Gebirge: Bespannung über Alpen, Jura, Frankenwald und Schwarzwald unter besonderer Berücksichtigung des elektrischen Zugbetriebs mit Einphasenwechselstrom. Wien 1981.
  • Günter Welte: Die Elektrifizierung der Schwarzwaldbahn. In: Eisenbahntechnische Rundschau 10/1973, S. 379–387
  • Günter Welte: Elektrischer Zugbetrieb auf der Schwarzwaldbahn von Offenburg bis Villingen. In: Elektrische Bahnen 46 (1975), S. 180–184

FilmSzerkesztés

Külső hivatkozásokSzerkesztés