„BCmot” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló Címkék: Visszaállítva Vizuális szerkesztés Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
||
487. sor:
A motorkocsikat az 1978-84 között beszerzett ''[[Bzmot]]'' sorozatú motorkocsik váltották le, így azok az [[1980-as évek]] végére eltűntek a sínekről. Megjegyzendő, hogy a [[Murony–Békés-vasútvonal]]on egészen [[1986]] augusztusáig közlekedtek - 60 évvel az első példányok üzembeállítása után vonták ki az utolsókat. Két évvel később – [[1988]]-ban – a [[Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút|GYSEV]] is leselejtezte utolsó motorkocsiját, amely az ''ABmot 12''-es pályaszámot viselte. A GYSEV motorkocsijaiként az [[1930-as évek]]ben még menetrend szerint közlekedtek [[Sopron–Ebenfurt-vasútvonal|Sopron–Ebenfurt–Bécs]] útvonalon, az életük nagy részét és egyben utolsó szakaszát mégis a [[Fertővidéki Helyiérdekű Vasút]] magyar és osztrák területeken fekvő vasútvonalán töltötték.
A fennmaradt motorkocsik egy része vasútüzemi járművé lett átalakítva vagy kiállították, egy része pedig helyreállított múzeális járműként járja [[Magyarország]] vasútvonalait. Néhanapján még üzemi járatként is szokott járni: Pl.: A Tapolca-Balatonszentgyörgy vonalon. A muzeális járművek honállomása a [[Magyar Vasúttörténeti Park]] ("Füsti") és – a motorkocsik eredeti honállomása – [[Szentes]] lett.
{{Import style|sticky}}
| |||