„ICE” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a r2.7.2) (Bot: következő módosítása: sv:Intercity express; kozmetikai változtatások |
|||
3. sor:
Az '''ICE''' (InterCityExpress) a [[Németország|Német]] vasutak ([[Deutsche Bahn]]) [[nagysebességű vasút|nagysebességű]] villamos [[motorvonat]]-családja, egyben márkaneve a német nagysebességű vonatoknak. Ez a [[DB Fernverkehr]] legmagasabb termékkategóriája és DB vezérhajója. Az '''ICE''' védjegy [[Németország]] legismertebb márkái között van.
A németeknél kötőjellel írt típust [[
Az ICE a vonatokon kívül magába foglal egy 180 ICE vasútállomásból felépülő hálózatot, melyen a vonatok [[ütemes menetrend|ütemesen közlekednek]] (ezek az állomások Németországon kívül az alábbi országokban találhatók: Ausztria, Svájc, [[Franciaország]], [[Hollandia]] és [[Dánia]]).
A hálózaton
A nagysebességű járművek fejlesztése [[Németország]]ban [[1985]]-ben kezdődött, a menetrendszerinti közlekedésük [[1991]]-ben indult meg. A jelenlegi ICE-hálózat ma már hatféle szerelvénnyel lefedi szinte az egész országot, illetve onnan [[Svájc]]ba, [[Ausztria|Ausztriába]], [[Hollandia|Hollandiába]], [[Belgium]]ba is utazhatunk ICE-vel.
18. sor:
A [[Deutsche Bundesbahn]] az [[1971]]/[[1972]]-es [[menetrend]] változással indította el Németországban az Intercity hálózatot. Az emelt komfort ellenére ez a lépés önmagában nem érte el a célját, az utasok nem pártoltak vissza a vasúti közlekedéshez az autótól - repülőtől.
A változás sikeréhez
A motorvonatok előnyeit kielemezve a DB ezek mellett tette le a voksát, mivel ezek esetén a [[tengelyterhelés]] alacsonyabb, mint a mozdonyoknál, mert a teljes szerelvényen a padlószint alá rejtik és elosztják a súlyos komponenseket: a [[vontatómotor]]okat, vezérlést és a [[transzformátor]]okat.
211. sor:
[[Kategória:1435 mm-es nyomtáv]]
[[Kategória:Rövidítések]]
[[
[[Kategória:ICE]]
252. sor:
[[sl:InterCityExpress]]
[[sr:Интерсити експрес]]
[[sv:
[[tl:Intercity-Express]]
[[tr:InterCityExpress]]
|