Főmenü megnyitása

Módosítások

2 bájt törölve ,  8 évvel ezelőtt
a
r2.7.2) (Bot: következő módosítása: sv:Intercity express; kozmetikai változtatások
Az '''ICE''' (InterCityExpress) a [[Németország|Német]] vasutak ([[Deutsche Bahn]]) [[nagysebességű vasút|nagysebességű]] villamos [[motorvonat]]-családja, egyben márkaneve a német nagysebességű vonatoknak. Ez a [[DB Fernverkehr]] legmagasabb termékkategóriája és DB vezérhajója. Az '''ICE''' védjegy [[Németország]] legismertebb márkái között van.
 
A németeknél kötőjellel írt típust [[ Svájc]]ban és [[Ausztria|Ausztriában]] egybe írják ('''InterCityExpress'''), ami alapvetően mindegy, mert mindenki az '''ICE''' néven ismeri a vonatcsaládot.
 
Az ICE a vonatokon kívül magába foglal egy 180 ICE vasútállomásból felépülő hálózatot, melyen a vonatok [[ütemes menetrend|ütemesen közlekednek]] (ezek az állomások Németországon kívül az alábbi országokban találhatók: Ausztria, Svájc, [[Franciaország]], [[Hollandia]] és [[Dánia]]).
 
A hálózaton 260 - különböző gyártóktól származó - nagysebességű ICE vonat teljesít szolgálatot. Ezek jelenleg öt típusból kerülnek ki (a [[DB 407]], mint hatodik típus csak [[2012]]-től kerül sínre).
 
A nagysebességű járművek fejlesztése [[Németország]]ban [[1985]]-ben kezdődött, a menetrendszerinti közlekedésük [[1991]]-ben indult meg. A jelenlegi ICE-hálózat ma már hatféle szerelvénnyel lefedi szinte az egész országot, illetve onnan [[Svájc]]ba, [[Ausztria|Ausztriába]], [[Hollandia|Hollandiába]], [[Belgium]]ba is utazhatunk ICE-vel.
A [[Deutsche Bundesbahn]] az [[1971]]/[[1972]]-es [[menetrend]] változással indította el Németországban az Intercity hálózatot. Az emelt komfort ellenére ez a lépés önmagában nem érte el a célját, az utasok nem pártoltak vissza a vasúti közlekedéshez az autótól - repülőtől.
 
A változás sikeréhez hiányzott még a [[Japán]]ban és Franciaországban akkor már bemutatott és átütő sikereket elért nagysebességű vonat-típus. A motorvonat koncepcióját is csak az [[S-Bahn]]-oknál alkalmazták, a szerelvények szinte kizárólag a [[mozdony|mozdonnyal]] vontatott kocsikból álltak.
 
A motorvonatok előnyeit kielemezve a DB ezek mellett tette le a voksát, mivel ezek esetén a [[tengelyterhelés]] alacsonyabb, mint a mozdonyoknál, mert a teljes szerelvényen a padlószint alá rejtik és elosztják a súlyos komponenseket: a [[vontatómotor]]okat, vezérlést és a [[transzformátor]]okat.
[[Kategória:1435 mm-es nyomtáv]]
[[Kategória:Rövidítések]]
[[kategóriaKategória:Nagysebességű vonatok]]
[[Kategória:ICE]]
 
[[sl:InterCityExpress]]
[[sr:Интерсити експрес]]
[[sv:InterCityExpressIntercity express]]
[[tl:Intercity-Express]]
[[tr:InterCityExpress]]
156 411

szerkesztés