„Gotthárd-alagút” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Luckas-bot (vitalap | szerkesztései)
a r2.7.1) (Bot: következő hozzáadása: sk:Gotthardský cestný tunel
Nincs szerkesztési összefoglaló
4. sor:
|képaláírás = Az alagút bejárata
|elhelyezkedése = [[Svájc]]–[[Olaszország]]
|funkció = közúti[[közút]]i [[alagút]]
|teljes hosszúság = 16 920
|legmagasabb pont = 1146
20. sor:
}}
[[Fájl:Teufelsbrücke01.jpg|bélyegkép|250px|A Gotthárd-hágón átvezető régi országút]]
A '''Gotthárd-alagút''' (németül ''Gotthard-Tunnel'') egy közúti[[közút]]i [[alagút]] elnevezése [[Svájc]]ban, mely az [[Alpok]]on átkelő [[Zürich]]–[[Milánó]] útvonal részét alkotja ([[Európa]] egyik legforgalmasabb közlekedési útvonala). A világon a 2. leghosszabb közúti alagút, hossza 17 km, [[Göschenen]]t és [[Airolo|Airolót]] köti össze. Az [[A2-es autópálya (Svájc)|A2-es autópálya]] halad át rajta.
 
Sokáig a 2091 m magas [[Szent Gotthárd-hágó|Gotthárd-hágó]] biztosította az összeköttetést [[Uri kanton|Uri]] és [[Ticino kanton|Ticino]] [[Svájc kantonjainak listája|kantonok]], a [[Reuss]] és a [[Ticino (folyó)|Ticino]] völgye között. A hágó azonban a téli időjárás miatt csak júniustól októberig járható, ezért szükségessé vált az alagút építése. A [[Gotthárd vasúti alagút|vasúti alagutat]] [[1872]]-[[1881]] között építették meg, ezt egy évszázaddal később ez a közúti ([[autópálya]]-) alagút követte. Napjainkban is építik a korszerű vasúti közlekedésnek megfelelő második vasúti alagutat (vagy [[Gotthárd-bázisalagút|bázisalagutat]]), amely a tervek szerint [[2017]]-re készül majd el.