„Jak–18” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Tobi (vitalap | szerkesztései) a Szovjet repülőgépek kategória hozzáadva (a HotCattel) |
|||
36. sor:
* ''Jak–18U'' – Tricikli elrendezésű (orrfutós) futóművel ellátott prototípus 1954-ből. Sorozatban nem gyártották.
* ''Jak–18A'' – Megerősített, növelt szárnyfesztávolságú változat, erősebb, 194 kW (260 LE) maximális teljesítményű [[Ivcsenko AI–14|Ivcsenko AI–14R]] motorral felszerelve. Megnövelték az üzemanyagtartályok kapacitását, módosították a vezérsíkokat. 1957-től gyártották nagy mennyiségben.
* ''Jak–18P'' – Egyszemélyes, műrepülő változat, melyet 1959-től gyártottak. ''(P – pilotazsnij'', magyarul: ''műrepülő)''
* ''Jak–18PM'' – 1965-től gyártott műrepülő változat 300 LE maximális teljesítményű AI–14RF motorral felszerelve.
* ''Jak–18PSZ'' – A Jak–18PM-hez hasonló műrepülő változat. Futóműve hárompontos elrendezésű, behúzható. 1969-től gyártották.
| |||