„1992-es Formula–1 világbajnokság” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
EmausBot (vitalap | szerkesztései)
a r2.6.4) (Bot: következő módosítása: it:Campionato mondiale di Formula 1 1992
Hkbot (vitalap | szerkesztései)
a F1 és MotoGP nagydíjak kisbetűsítése, lásd OH 225-226
15. sor:
Az '''1992-es Formula–1-es szezon''' volt a [[43]]. [[FIA]] [[Formula–1]] világbajnoki szezon. [[1992]]. [[március 1.|március 1-jétől]] [[november 8.|november 8-áig]] tartott.
 
[[Nigel Mansell]] hosszú várakozás után (3-szor volt vb-második) végre világbajnok lett a [[WilliamsF1|Williams]] autók lehengerlő fölényének köszönhetően. Az első hét futamból hatot megnyert, csak a hetedik versenyen, [[1992-es Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|Monacóban]] sikerült legyőznie a hercegségben mindig kiválóan szereplő [[Ayrton Senna|Ayrton Sennának]]. Sikerszériája azonban folytatódott, nyert a [[1992-es Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|Britbrit Nagydíjonnagydíjon]] is. (Itt mutatkozott be először egy [[Brabham]] autóban a későbbi világbajnok [[Damon Hill]].) Mansell már az évad 11. versenyén, a [[1992-es Formula–1 Magyarmagyar Nagydíjnagydíj|Magyarmagyar Nagydíjonnagydíjon]] bebiztosította a világbajnoki címét, majd a következő, [[1992-es Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|Olaszolasz Nagydíjonnagydíjon]] ismét bejelentette, hogy visszavonul. Ugyanekkor a [[Honda]] is bejelentette, hogy kivonul a sportágból, ami a [[McLaren]] csapat visszaesését vetítette előre. Az esős [[1992-es Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|Belgabelga Nagydíjonnagydíjon]] [[Michael Schumacher]] megszerezte élete első futamgyőzelmét. A világbajnoki pontverseny második helyén Mansell csapattársa, [[Riccardo Patrese]] végzett, a dobogó harmadik fokáról az első teljes idényét teljesítő Michael Schumacher leszorította a címvédő Ayrton Sennát, aki összeütközött Mansell-lel az [[1992-es Formula–1 Ausztrálausztrál Nagydíjnagydíj|utolsó futamon]]. A Williams csapat [[F1 1986|1986]] után újra világbajnok lett a McLaren és a [[Benetton Formula|Benetton]] előtt.
 
==A szezon menete==
25. sor:
[[1992-es Formula–1 Mexikói Nagydíj|Mexikóban]] a Williamsek szerezték meg az első sort a Benettonok és a McLarenek előtt. A rajtnál Senna megelőzte csapattársát, valamint a két Benettont is, így feljött Mansell és Patrese mögé. Senna a 11. körben váltóhiba miatt kiesett, így Schumacheré lett a harmadik hely. A versenyt ismét Mansell nyerte csapattársa, Patrese előtt. Berger negyedik, de Cesaris ötödik, [[Mika Häkkinen]] hatodik lett.
 
[[1992-es Formula–1 Brazilbrazil Nagydíjnagydíj|Brazíliában]] is Mansell és Patrese Williams állt az első sorban, Senna és Berger előtt. A felvezető körben Berger autója nem indult el, ezért a rajtnál a mezőny végéről kellett indulnia. Mansell rosszul rajtolt, ezért Patrese megelőzte, de a brit a 6. körben visszavette a vezetést. Schumacher a 13. körben előzte meg Sennát, hátránya ekkor már 20 másodperc volt. Senna motorhiba miatt a 17. körben kiesett. A Williams Mansellnek és Patresének köszönhetően a harmadik kettős győzelmét ünnepelhette az évadban. Schumacher harmadik, Alesi negyedik, [[Ivan Capelli]] ötödik, [[Michele Alboreto]] hatodik lett.
[[Kép:Jordan 192 Yamaha Communication Plaza.jpg|270px|thumb|left|Jordan-Yamaha 192]]
 
[[1992-es Formula–1 Spanyolspanyol Nagydíjnagydíj|Barcelonában]] is Mansell szerezte meg a pole-t Schumacher, Senna és Patrese előtt. A rajt idején erősen esett, Patrese megelőzte Schumacher és Sennát, míg Alesi a nyolcadikról a harmadik helyre jött fel. Schumachernek a 7. körben sikerült megelőznie a franciát. Senna is megpróbálkozott ugyanezzel, de ekkor Alesi megcsúszott, Berger és Capelli mögé esett vissza. Az eső erősödni kezdett, Patrese pedig kicsúszott a 20. körben, amikor egy lekörözéshez ért. Ezután Mansell vezetett Schumacher, Senna és Berger előtt. A boxkiállások után Alesi Capelli elé került, majd Berger megelőzése után Sennát támadta. Senna eközben Schumachert is támadni akarta. A nagy nyomás miatt a brazil két körrel a leintés előtt kicsúszott. Mansell ismét győzött Schumacher, Alesi, Berger, Alboreto és [[Pierluigi Martini]] előtt.
 
[[1992-es Formula–1 San Marinó-i Nagydíjnagydíj|Imolában]] a Williamsek továbbra is előnyben voltak a McLarenekhez és Benettonokhoz képest. A rajt után Patrese támadta a pole pozíciós Mansellt, de a brit megtartotta a vezetést, majd egyre nagyobb előnyre tett szert. Schumacher Senna támadása közben hibázott és kiesett a 21. körben. Alesi boxkiállás nélkül kívánta teljesíteni a versenyt, ezért a kiállások után már a harmadik helyen haladt. Senna megelőzte a franciát a ''Tosa'' kanyarban, a 40. körben. Ugyanígy Berger is megpróbálta megelőzni, de összeütköztek és mindketten kiestek. Mansell az évad első öt futamából mindegyik győzött, míg a Williams újabb kettős győzelmet aratott. Senna harmadik, Brundle negyedik, Albereto ötödik, Martini hatodik lett.
[[Kép:Ayrton Senna 1992 Monaco.jpg|300px|thumb|right|Ayrton Senna Monacóban]]
 
[[1992-es Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|Monacóban]] is domináltak a Williams-Renault-k: Mansell, Patrese, Senna, Alesi volt az első négy sorrendje az időmérő edzésen. Senna a rajtnál megelőzte Patresét. Az olasz megpróbálta visszavenni pozícióját, de váltóprobléma miatt lelassult. A 12. körben Schumacher Alesivel ütközött, de tovább tudtak haladni a versenyben. Alesi autója az ütközésben megsérült, majd a 28. körben pedig kiesett. A vezető Mansell egy kerekéről hét körrrel a leintés előtt leesett egy anyacsavar, ezért a brit kiállt a boxba. Mansell Senna mögé tért vissza, de az új gumiknak köszönhezően gyorsan ledolgozta hátrányát. Az utolsó négy körben Sennának sikerült megakadályoznia az előzést a szűk, városi pályán. Senna első alkalommal győzött az évadban a két tizedmásodperc hátrányban célbaérő Mansell előtt. Patrese harmadik, Schumacher negyedik, Brundle ötödik, [[Bertrand Gachot]] hatodik lett.
 
[[1992-es Formula–1 Kanadaikanadai Nagydíjnagydíj|Kanadában]] első alkalommal az évben nem Williams állt az első rajtkockában. Senna indulta az élről, Patrese, Mansell és Berger előtt. A rajtnál Mansell megelőzte Patresét, a 15. körben Sennát támadta az első helyért. A kör végén, az utolsó sikánban ráhajtott egy rázókőre. Autója a levegőbe emelkedett, és a kavicságyban ért földet, majd a pályára csúszott. Mansell kiesett, később Berger megelőzte Patresét. Senna nagy előnnyel vezetett, amikor a 38. körben elektromos hiba miatt kiesett. Brundle megelőzte Schumachert a harmadik helyért, majd Patrese kiesése (váltóhiba a 44. körben) után már a második volt. Két körrel ezután kiesett erőátviteli probléma miatt. Berger győzött Schumacher, Alesi, [[Karl Wendlinger]], de Cesaris és [[Érik Comas]] előtt.
[[Kép:1992_Andrea_Chiesa_Fondmetal.jpg|250px|thumb|left|[[Andrea Chiesa]] (Fondmetal) Monacóban]]
 
[[1992-es Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|Franciaországban]] ismét Mansell indult az első helyről, Patrese, Senna és Berger előtt. A rajtnál Patrese megelőzte Mansellt, Berger pedig Sennát. Az ''Adelaide'' hajtűkanyarban Schumacher Sennát próbálta előzni, de nekiütközött. A brazil emiatt kiesett, Schumachernek pedig ki kellett állnia a boxba javításra. A 11. körben Berger motorja tönkrement. Nem sokkal olyan erősséggel kezdett esni, hogy a versenyt megállították. Miután elállt az eső, a mezőny újra elrajtolt. Patrese megtartotta a vezetést Mansell és Brundle előtt, Alesi feljött a negyedik helyre. Patrese elengedte Mansellt, így a brit az élre állt. Ismét elkezdett esni, ekkor mindenki kiállt esőgumikért, de Alesi túl későn ment ki boxba, ezért hatodiknak esett vissza. A 61. körben a francia motorhiba miatt kiesett.
Mansell győzött a csapattárs Patrese előtt, így a Williams újabb kettős győzelmet szerzett. Brundle harmadik, Häkkinen negyedik, Comas ötödik, [[Johnny Herbert]] hatodik lett.
 
Mansell a hazai [[1992-es Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|Britbrit Nagydíjonnagydíjon]] ismét a pole-ból indult Patrese, Senna és Schumacher előtt. Bár a rajtnál Patrese került az élre, Mansell a ''Hangar'' egyenesben már vezetett. Brundle kiváló rajtjával a harmadik helyre jött fel, Senna elé. A boxkiállások nem változtattak a sorrenden. Senna az 53. körben kiesett váltóhiba miatt, a következő körben pedig Schumacher megelőzte a motorproblémával küzdő Bergert. Mansell ismét győzött Patrese előtt, a Williams a hatodik kettős győzelmét ünnepelte az évadban. Brundle harmadik, Schumacher negyedik, Berger ötödik, Häkkinen hatodik lett. A verseny vége után a rajongók elözönlötték a pályát, de tragédia szerencsére nem történt. Mansell 28 futamgyőzelmével megdöntötte [[Jackie Stewart]] (27 győzelem) rekordját, ezzel a legsikeresebb brit versenyző lett.
[[Kép:Benetton B192 front-right 2010 Pavilion Pit Stop.jpg|250px|thumb|right|Benetton B192]]
 
[[1992-es Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|Németországban]] a Williamsek ismét a McLarenek előtt voltak Mansell-lel az élen, Patrese, Senna és Berger előtt. A rajt után az első négy helyezett sorrendje nem változott. Mansell és Patrese egyre nagyobb előnnyel rendelkezett a McLarenek előtt. Senna és a Benettonok kivételével a mezpny összes tagja kiállt a boxba. Berger kiállás nem sikerült jól, majd az osztrák ki is esett. A kiállások után Senna vezetett Mansell, Schumacher és Patrese előtt. Mansell nem elégedett meg a második hellyel és megelőzte Sennát a vezető pozícióért. Ezután Patrese előzte meg Schumachert a harmadik helyért. Patrese ezután Sennát kezdte üldözni üldözni, eközben a leggyorsabb kört is megfutotta. Az utolsó előtti körben már a brazil mögött haladt, az utolsóban pedig már támadta is. Előzési kísérlete nem sikerült és kavicságyba csúszott ki. Mansell a nyolcadik győzelmét aratta Senna, Schumacher, Brundle, Alesi és Comas előtt.
 
A [[1992-es Formula–1 Magyarmagyar Nagydíjnagydíj|Hungaroringen]] Patrese indult a pole-ból Mansell előtt. A rajtnál az olasz megtartotta a vezetést, míg Mansellt Senna és Berger is megelőzte. Mansell a 8. körben megelőzte Bergert, de nem sikerült Senna elé kerülnie. A 31. körben a brit hibázott, Berger megelőzte, de Mansell néhány kör múlva visszaelőzte az osztrákot. A 39. körben Patrese kicsúszott, a 7. helyre tért vissza, de motorja ezután tönkrement. Patrese kiesésével Mansell a második helyen haladt, ami elég volt bajnoki címe bebiztosításához, ezután nem üldözte tovább Sennát, aki végül megnyerte a versenyt. Mansellnek azonban problémája akadt, majd boxkiállása után csak a hatodik helyre tért vissza. A brit megelőzte Häkkinent, majd Brundle-t és Bergert, míg az előtte haladó Schumacher balesetezett, így Mansellnek sikerült a bajnoki címéhez szükséges második helyen célbaérnie. Ez volt a történelmi [[Brabham]] csapat utolsó versenye.
 
[[1992-es Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|Belgiumban]] a már világbajnok Mansell indult az élről, Senna, Schumacher és Patrese előtt. A rajt idején a pálya nedves volt, Senna vette a vezetést Mansell, Patrese és Schumacher előtt. Mansell a 2. kör végén megelőzte Sennát. Később eleredt az eső, Senna kivételével mindenki kiállt új gumiabroncsokért. A brazil abban bízott, hogy eláll az eső, de ez nem történt meg. Mivel túl későn állt ki a boxba, a 12. helyre esett vissza. A pálya száradni kezdett, [[Thierry Boutsen]] kicsúszott a 26. körben. Schumacher rövid időre elhagyta a pályát, amivel két másodpercet veszített. A kör végén kiállt szárazpályás gumikért. Mansell és Patrese túl sokáig vártak kiállásukra, így csak Schumacher mögé tértek vissza. Mansell megpróbálta utolérni a németet, de kipufogójával probléma akadt, Patreséhez hasonlóan. Végül mindkettőjüknek sikerült megőrizni a helyezésüket. Schumacher megszerezte első győzelmét Mansell, Patrese és Brundle előtt. Senna az ötödik helyre jött fel, Häkkinen hatodik lett. A Williams bebiztosította a konstruktőri címet.
[[Kép:Lotus102d.jpg|300px|right|thumb|Lotus 102D]]
 
[[1992-es Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|Monzában]] is Mansell szerezte meg a pole-t Senna, Alesi és Berger előtt. A rajtnál Mansell megőrizte az első helyet, míg Patrese megelőzte Alesit. Mansell hamar elhúzott, míg Senna feltartotta Patresét. A 13. körben mindkét Ferrari kiesett: Alesi üzemanyagrendszere meghibásodott, míg Capelli elektromos hiba miatt esett ki. Patrese később megelőzte Sennát. A boxkiállások során Brundle megelőzte Schumachert. A 10 másodperccel vezető Mansell visszavett a tempójából és hagyta Patresét, hogy megelőzze. A brit a 36. körtől kezdve hidraulikai problémával küzdött, Senna, Brundle, Schumacher és Berger is megelőzte. Mansell a 41. körben a boxban feladta a versenyt. Ekkor Patrese vezetett, de Senna elkezdett közeledni hozzá. Az olaszt csapattársához hasonlóan szintén hidraulikai problémák hátráltatták, Senna a 49. körben megelőzte. A következő körben Brundle és Schumacher is elment mellette. Patrese kitartott az utolsó körig, amikor Berger is megelőzte, de sikerült pontot szereznie. Senna győzött Brundle, Schumacher, Berger, Patrese és de Cesaris előtt.
 
[[1992-es Formula–1 Portugál Nagydíj|Portugáliában]] Mansellé volt a pole, Patrese, Senna és Berger előtt. Schumacher nem tudott elindulni az első rajtnál, így a másodiknál a mezőny végéről kellett indulnia. A rajt után a két Williams elhúzott, Berger megelőzte Sennát. A Williamsek a McLarenekkel ellentétben jóval korábban álltak ki a boxba. Mansell gyors kiállásának kköszönhetően az élre állt vissza, de Patrese boxkiállásánál probléma akadt a jobb hátsó kerékkel. Az olasz a két McLaren mögé esett vissza. Hamar megelőzte Sennát, majd Bergert kezdte üldözni. A 35. körben Schumacher megelőzte Alberetót a hatodik helyért. Ekkor Patrese már közvetlenül Berger mögött haladt, aki lelassított a célegyenesben, hogy megálljon szerelőinél. Ez váratlanul érte Patresét, aki ráfutott az osztrák hátsó kerekére és autójának eleje felemelkedett. Szerencsére az olasz nem szenvedett sérülést a balesetben. Mansell pályafutása 30. győzelmét szerezte Berger, Senna, Brundle, Häkkinen és Alboreto előtt.
[[Kép:McLaren MP4-7 left Honda Collection Hall.jpg|300px|thumb|right|McLaren MP4/7A]]
 
A [[1992-es Formula–1 Japánjapán Nagydíjnagydíj|Japánjapán Nagydíjnagydíj]] előtt bejelentették, hogy a Ferrarinál [[Nicola Larini]] váltja a gyengén teljesítő Capellit. Az időmérőn ismét Mansell győzött Patrese, Senna és Schumacher előtt. A rajtnál nem változott a sorrend az élen. Senna motorhiba már a 3. körben kiesett. Berger korai kiállása miatt a hatodik helyre esett vissza. Schumacher váltóhibával küzdött, a 13. kör elején pedig kiesett. Ekkor Herbert haladt a harmadik helyen a [[Team Lotus|Lotusszal]], de két körrel később ő is kiesett váltóhiba miatt. A 36. körben Mansell lassított, és átengedte csapattársának az első helyet. A 45. körben a brit motorhiba miatt kiesett. Ugyanekkor Häkkinen ugyanezzel a problémával esett ki. Patrese győzött Brundle, de Cesaris, Alesi és [[Christian Fittipaldi]].
[[Kép:Riccardo Patrese 1992 Monaco.jpg|300px|thumb|left|Patrese Monacóban]]
 
Az év [[1992-es Formula–1 Ausztrálausztrál Nagydíjnagydíj|utolsó versenyén]], Adelaide-ben, Mansell indult az élről, Senna, Patrese, Berger és Schumacher előtt. A rajtnál Mansell megtartotta az első helyet Senna előtt, de a megelőző versenyekhez képest nem tudott elhúzni a braziltől. Senna a 8. körben megpróbált előzni, de szélesre vette az kanyart, így Mansell visszatért az élre. A 19. körben, az utolsó kanyar előtt Senna Mansell hátuljának ütközött, így mindketten kiestek. Ezután Patrese vezetett, míg a második Berger kiállt a boxba, akit 5 körrel később Schumacher is követett. Az 51. körben Patrese közel 20 másodperc előnnyel vezetett, de motorhiba miatt kiesett. Így Berger győzött Schumacher, Brundle, Alesi, Boutsen és [[Stefano Modena]] előtt.
 
A szezon végén Mansell jelentős előnnyel, 108 ponttal lett bajnok. A második helyet az 56 pontos Patrese szerezte meg Schumacher (53), Senna (50), Berger (49) és Brundle (38) előtt. A konstruktőri bajnokságban a Williams fölényesen győzött 164 ponttal. A McLaren 99, a Benetton 91, a Ferrari 21 pontot szerzett.
309. sor:
|-
| 519
| {{Zászló|Brazil}} [[Formula–1 Brazilbrazil Nagydíjnagydíj|Brazilbrazil Nagydíjnagydíj]]
| [[Április 5.]]
| [[Autódromo José Carlos Pace|Interlagos]]
| {{Zászló|UK}} [[Nigel Mansell]]
| {{Zászló|UK}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| [[1992-es Formula–1 Brazilbrazil Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 520
| {{Zászló|Spanyolország}} [[Formula–1 Spanyolspanyol Nagydíjnagydíj|Spanyolspanyol Nagydíjnagydíj]]
| [[Május 3.]]
| [[Circuit de Catalunya|Catalunya]]
| {{Zászló|UK}} [[Nigel Mansell]]
| {{Zászló|UK}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| [[1992-es Formula–1 Spanyolspanyol Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 521
| {{Zászló|San Marino}} [[Formula–1 San Marinó-i Nagydíjnagydíj|San Marinó-i Nagydíjnagydíj]]
| [[Május 17.]]
| [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|Imola]]
| {{Zászló|UK}} [[Nigel Mansell]]
| {{Zászló|UK}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| [[1992-es Formula–1 San Marinó-i Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 522
| {{Zászló|Monaco}} [[Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|Monacóimonacói Nagydíjnagydíj]]
| [[Május 31.]]
| [[Circuit de Monaco|Monaco]]
| {{Zászló|Brazil}} [[Ayrton Senna]]
| {{Zászló|UK}} [[McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]
| [[1992-es Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 523
| {{Zászló|Kanada}} [[Formula–1 Kanadaikanadai Nagydíjnagydíj|Kanadaikanadai Nagydíjnagydíj]]
| [[Június 14.]]
| [[Circuit Gilles Villeneuve]]
| {{Zászló|Ausztria}} [[Gerhard Berger]]
| {{Zászló|UK}} [[McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]
| [[1992-es Formula–1 Kanadaikanadai Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 524
| {{Zászló|Franciaország}} [[Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|Franciafrancia Nagydíjnagydíj]]
| [[Július 5.]]
| [[Circuit de Nevers Magny-Cours|Magny-Cours]]
| {{Zászló|UK}} [[Nigel Mansell]]
| {{Zászló|UK}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| [[1992-es Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 525
| {{Zászló|UK}} [[Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|Britbrit Nagydíjnagydíj]]
| [[Július 12.]]
| [[Silverstone Circuit|Silverstone]]
| {{Zászló|UK}} [[Nigel Mansell]]
| {{Zászló|UK}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| [[1992-es Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 526
| {{Zászló|Németország}} [[Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|Németnémet Nagydíjnagydíj]]
| [[Július 26.]]
| [[Hockenheimring]]
| {{Zászló|UK}} [[Nigel Mansell]]
| {{Zászló|UK}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| [[1992-es Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 527
| {{Zászló|Magyarország}} [[Formula–1 Magyarmagyar Nagydíjnagydíj|Magyarmagyar Nagydíjnagydíj]]
| [[Augusztus 16.]]
| [[Hungaroring]]
| {{Zászló|Brazil}} [[Ayrton Senna]]
| {{Zászló|UK}} [[McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]
| [[1992-es Formula–1 Magyarmagyar Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 528
| {{Zászló|Belgium}} [[Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|Belgabelga Nagydíjnagydíj]]
| [[Augusztus 30.]]
| [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]]
| {{Zászló|Németország}} [[Michael Schumacher]]
| {{Zászló|UK}} [[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| [[1992-es Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 529
| {{Zászló|Olaszország}} [[Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|Olaszolasz Nagydíjnagydíj]]
| [[Szeptember 13.]]
| [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]]
| {{Zászló|Brazil}} [[Ayrton Senna]]
| {{Zászló|UK}} [[McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]
| [[1992-es Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 530
405. sor:
|-
| 531
| {{zászló|Japán}} [[Formula–1 Japánjapán Nagydíjnagydíj|Japánjapán Nagydíjnagydíj]]
| [[Október 25.]]
| [[Suzuka Circuit|Suzuka]]
| {{Zászló|Olaszország}} [[Riccardo Patrese]]
| {{Zászló|UK}} [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
| [[1992-es Formula–1 Japánjapán Nagydíjnagydíj|Riport]]
|-
| 532
| {{zászló|Ausztrália}} [[Formula–1 Ausztrálausztrál Nagydíjnagydíj|Ausztrálausztrál Nagydíjnagydíj]]
| [[November 8.]]
| [[Adelaide Street Circuit|Adelaide]]
| {{Zászló|Ausztria}} [[Gerhard Berger]]
| {{Zászló|UK}} [[McLaren]]-[[Honda F1|Honda]]
| [[1992-es Formula–1 Ausztrálausztrál Nagydíjnagydíj|Riport]]
|}
 
451. sor:
! [[1992-es Formula–1 Dél-afrikai Nagydíj|RSA]]<br />{{zászló|Dél-Afrika 1928-1994}}
! [[1992-es Formula–1 Mexikói Nagydíj|MEX]]<br />{{Zászló|Mexikó}}
! [[1992-es Formula–1 Brazilbrazil Nagydíjnagydíj|BRA]]<br />{{Zászló|Brazil}}
! [[1992-es Formula–1 Spanyolspanyol Nagydíjnagydíj|ESP]]<br />{{Zászló|Spanyol}}
! [[1992-es Formula–1 San Marinó-i Nagydíjnagydíj|SMR]]<br />{{Zászló|San Marino}}
! [[1992-es Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|MON]]<br />{{Zászló|Monaco}}
! [[1992-es Formula–1 Kanadaikanadai Nagydíjnagydíj|CAN]]<br />{{Zászló|kanada}}
! [[1992-es Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]<br />{{Zászló|Franciaország}}
! [[1992-es Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]<br />{{Zászló|UK}}
! [[1992-es Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|GER]]<br />{{Zászló|Németország}}
! [[1992-es Formula–1 Magyarmagyar Nagydíjnagydíj|HUN]]<br />{{Zászló|Magyarország}}
! [[1992-es Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|BEL]]<br />{{Zászló|Belgium}}
! [[1992-es Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]<br />{{Zászló|Olaszország}}
! [[1992-es Formula–1 Portugál Nagydíj|POR]]<br />{{Zászló|Portugál}}
! [[1992-es Formula–1 Japánjapán Nagydíjnagydíj|JPN]]<br />{{Zászló|Japán}}
! [[1992-es Formula–1 Ausztrálausztrál Nagydíjnagydíj|AUS]]<br />{{Zászló|Ausztrália}}
!valign="middle"| Pontszám
|-
1 211. sor:
! [[1992-es Formula–1 Dél-afrikai Nagydíj|RSA]]<br />{{zászló|Dél-Afrika 1928-1994}}
! [[1992-es Formula–1 Mexikói Nagydíj|MEX]]<br />{{Zászló|Mexikó}}
! [[1992-es Formula–1 Brazilbrazil Nagydíjnagydíj|BRA]]<br />{{Zászló|Brazil}}
! [[1992-es Formula–1 Spanyolspanyol Nagydíjnagydíj|ESP]]<br />{{Zászló|Spanyol}}
! [[1992-es Formula–1 San Marinó-i Nagydíjnagydíj|SMR]]<br />{{Zászló|San Marino}}
! [[1992-es Formula–1 Monacóimonacói Nagydíjnagydíj|MON]]<br />{{Zászló|Monaco}}
! [[1992-es Formula–1 Kanadaikanadai Nagydíjnagydíj|CAN]]<br />{{Zászló|kanada}}
! [[1992-es Formula–1 Franciafrancia Nagydíjnagydíj|FRA]]<br />{{Zászló|Franciaország}}
! [[1992-es Formula–1 Britbrit Nagydíjnagydíj|GBR]]<br />{{Zászló|UK}}
! [[1992-es Formula–1 Németnémet Nagydíjnagydíj|GER]]<br />{{Zászló|Németország}}
! [[1992-es Formula–1 Magyarmagyar Nagydíjnagydíj|HUN]]<br />{{Zászló|Magyarország}}
! [[1992-es Formula–1 Belgabelga Nagydíjnagydíj|BEL]]<br />{{Zászló|Belgium}}
! [[1992-es Formula–1 Olaszolasz Nagydíjnagydíj|ITA]]<br />{{Zászló|Olaszország}}
! [[1992-es Formula–1 Portugál Nagydíj|POR]]<br />{{Zászló|Portugál}}
! [[1992-es Formula–1 Japánjapán Nagydíjnagydíj|JPN]]<br />{{Zászló|Japán}}
! [[1992-es Formula–1 Ausztrálausztrál Nagydíjnagydíj|AUS]]<br />{{Zászló|Ausztrália}}
!valign="middle"| Pontszám
|}