„Autódromo Oscar y Juan Gálvez” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Luckas-bot (vitalap | szerkesztései)
Hkbot (vitalap | szerkesztései)
a F1 és MotoGP nagydíjak kisbetűsítése, lásd OH 225-226.
22. sor:
[[Fájl:Buenos Aires 1954.png|left|thumb|220px|A pálya 1954-ben]]
[[Fájl:Buenos Aires 1974.jpg|left|thumb|220px|A pálya 1974-ben]]
Az '''Autódromo Oscar Alfredo Gálvez''' egy motorsport-versenypálya az [[argentína]]i [[Buenos Aires]]ben, amelyet [[1952]]-ben, [[Juan Domingo Perón|Juan Perón]] elnöksége alatt építettek, és a diktátor bukásáig az ''Autódromo 17 de Octubre'' ''(Október 17-e versenypálya)'' nevet viselte, mivel erre a napra, [[1945]]. [[október 17.|október 17-ére]] szervezett az elnök felesége, [[Evita Perón]] nagyszabású munkástüntetést, mely férje szabadonbocsátását követelte. [[1998]]-ban [[Óscar Alfredo Gálvez]] tiszteletére a pálya felvette a híres argentin autóversenyző nevét. Gálvez egyetlen [[Formula–1]]-es futamon, az [[1953-as Formula–1 Argentinargentin Nagydíjnagydíj|1953-as Argentinargentin Nagydíjonnagydíjon]] vett részt, ahol ötödikként végzett, és így két pontot szerzett.
 
A pályát a város déli részén, sík területen, egy parkban alakították ki, és lelátókkal vették körül, melyek kitűnő rálátást biztosítanak a legtöbb néző számára a teljes pályára.
 
Buenos Airesben [[F1 1953|1953]] és [[F1 1998|1998]] között húsz alkalommal került megrendezésre a [[Formula–1 Argentinargentin Nagydíjnagydíj]], de a gyorsasági motoros világbajnokság keretein belül is rendeztek futamot [[1961]]-től [[1999]]-ig valamint többek között az 1000 km-es Buenos Aires sportautó-versenyt az 1950-es illetve 1970-es években. A pálya rendkívül lassú, és kevés előzési lehetőséggel rendelkezik.
 
Az 1950-es és 1970-es években mindig januárban rendezték a nagydíjakat, és az [[F1 1958|1958]]-ig három órán keresztül autóztak a pilóták a sokszor közel 100 körös versenyen.