„STS–134” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
19. sor:
|következő repülés = [[STS–135]] [[Fájl:STS-135 patch.png|30px]]
}}
Az '''STS–134''' jelű küldetés az [[Space Shuttle|amerikai űrrepülőgép-program]] 134., a [[Endeavour űrrepülőgép]] 25. repülése, egyben az utolsó küldetése. A 36. űrrepülőgép küldetés a [[Nemzetközi Űrállomás]]hoz.
A 15 napos repülés célja operatív (gyakorlatias, hatékony) űrszolgálat teljesítése.
==Jellemzői==
A beépített [[Kanada|kanadai]] [[Canadarm]] (RMS) manipulátor kart 50 méter kinyúlást biztosított (műholdak indítás/elfogása, külső munkák [kutatás, szerelések], hővédőpajzs külső ellenőrzése) a műszaki szolgálat teljesítéséhez. Az Orbiter Boom Sensor System (OBSS) rendszerrel újabb 15 méterrel meghosszabbították a manipulátor kinyúlási távolságát. Kötelező jelleggel, biztonsági követelmény alapján megvizsgálták az űrrepülőgép külső felületét.
====Mentési terv====
34 ⟶ 39 sor:
* [[Roberto Vittori]] {{Zászló|Olasz}} (3) - Küldetésfelelős - [[Európai Űrügynökség|Olasz Űrügynökség]] (ESA)
===Tartalék személyzet===
▲== Küldetés paraméterek ==
[[Frederick Wilford Sturckow]] az Endeavour űrrepülőgép 25., repülésének parancsnoka.
==Érdekesség==
57 ⟶ 46 sor:
Az űrhajósok egyenként megköszönték a pápának az együttérzést és válaszoltak egyéb feltett kérdéseire is. Nespoli megköszönte az olasz és az amerikai űrügynökségeknek, hogy lehetővé tették számára a beszélgetést az édesanyjával nem sokkal annak halála előtt.<ref>[http://spaceflightnow.com/shuttle/sts134/110521fd6/index2.html Pope Benedict XVI calls the space shuttle-station crew] (2011-05-21)</ref>
==== Első nap====
[[2011]]. [[május 16.|május 16-án]] a szilárd hajtóanyagú [[Space Shuttle|gyorsítórakéták]], Solid Rocket Booster(SRB) segítségével [[Florida|Floridából]], a [[Cape Canaveral]] (KSC) [[Kennedy Űrközpont]]ból, a [[LC–39|LC39–A]] (LC–Launch Complex) jelű indítóállványról emelkedett a magasba. Az orbitális pályája {{szám|91.17}} perces, {{szám|51.6}} fokos [[inklináció|hajlásszögű]], [[ellipszis (görbe)|elliptikus pálya]] [[apszispont|perigeum]]a {{szám|321}} kilométer, az [[apszispont|apogeum]]a {{szám|343}} kilométer volt. Felszálló tömeg indításkor {{szám|121830}} kilogramm, leszálló tömeg {{szám|92240}} kilogramm. Szállított hasznos teher {{szám|15770}} kilogramm.
==Hasznos teher==
# Az [[ExPRESS Logistics Carrier]] (ELC3) platform három egységét szállították. Logisztikai árú (víz, élelmiszer, ruházat, személyes tárgyak, orvosi- eszközök, berendezések, kutatási- kísérleti anyagok és eszközök) szállítása. Felületén kutatási, kísérleti, tartalék anyagok- és eszközök, támogató berendezések vannak elhelyezve.
# Alpha Magnetic Spectrometer-2 (AMS) – [[Alfa-mágneses spektrométer]]t eredetileg 2010 nyarán tervezeték küldeni, de az ''AMS'' hibája miatt most hajtották végre.
# Kettő S -sávú távközlési antenna.
# [[Amerikai Védelmi Minisztérium]] Department of Defense (DoD) – rendszerek és anyagok tesztelése.
# Az űrállomáson hagyták az Orbiter Boom Sensor System (OBSS) rendszert, ami a manipulátor kinyúlási távolságát újabb 15 méterrel meghosszabbította.
# Visszafelé bepakolták a csomagoló anyagokat, kutatási eredményeket, a szemetet.
== Űrséták ==
Első [[űrséta]] (kutatás, szerelés) alatt az ELC–2 platformra több új kísérleti csomagot helyeztek, visszanyerték a [[2009]]-ben telepített csomagokat. Újratöltöttek egy ammónia tartályt, elvégezték a szükséges karbantartást. Vezeték nélküli kommunikációs antennát telepítettek. Előkészítették a második űrséta munkálatait.
Második alatt folytatták az ammónia tartályok feltöltését. Karbantartást (beállítás, olajozás) végeztek a napelem forgatását biztosító moduloknál (SARJs).
Harmadik EVA alatt, az időszerű karbantartás végrehajtásához ismét használták [[Canadarm2]] (SSRMS) manipulátor kart. Befejezte a vezeték nélküli videó rendszer telepítését.
Negyedik alatt raktározták az Orbiter Boom Sensor System (OBSS) rendszert.Karbantartási munkálatokat végeztek.
''(zárójelben a dátum és az időtartam)''
* '''EVA 1:''' Andrew Feustel és Gregory Chamitoff ([[2011]]. [[május 20.]], 6 óra 19 perc)
* '''EVA 2:''' Andrew Feustel és Michael Fincke (2011. [[május 22.]], 8 óra 27 perc)
* '''EVA 3:''' Andrew Feustel és Michael Fincke ([[2010. [[május 25.]], 6 óra 54 perc)
* '''EVA 4:''' Michael Fincke és Gregory Chamitoff (2011. [[május 27.]], 7 óra 24 perc)
====Tizenötödik nap ====
A dokkolás megszűnésével az űrrepülőgép lassú sodródása következett, 450 méter távolságban indították a főmotorokat.
2011. [[június 18.|június 1-jén]] a Kennedy Űrközponton (KSC) kiinduló bázisán szállt le. Összesen {{szám|15}} napot, {{szám|17}} órát, {{szám|38}} percet és {{szám|51}} másodpercet töltött a világűrben. {{szám|10477185}} kilométert ({{szám|6510221}} mérföldet) repült, {{szám|241}} alkalommal kerülte meg a [[Föld]]et.
== Lásd még ==
62 ⟶ 82 sor:
{{források}}
==
{{commonskat|STS-134}}
*{{cite web|url=http://www.spacefacts.de/mission/english/sts-134.htm|title=STS–134|accessdate=2014-1-5|publisher=spacefacts.de}}
*{{cite web|url=http://www.lib.cas.cz/space.40/1957/INDEX1.HTM|title=STS–134|accessdate=2014-1-5|publisher=lib.cas.cz}}
* http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts134/▼
*{{cite web|url=http://www.astronautix.com/flights/sts134.htm|title=STS–134|accessdate=2014-1-5|publisher=astronautix.com}}
▲*{{cite web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts134/|title=STS–134|accessdate=2014-1-5|publisher=nasa.gov}}
{{Portál|Csillagászat|
{{DEFAULTSORT:STS–134}}
[[Kategória:Space Shuttle-repülések]]
|