„Szu–47 Berkut” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
A darabszám jelentős megváltoztatásához indoklást kérek |
a Fly-by-wire linkelés |
||
30. sor:
A Szovjetunióban már végeztek előre nyilazott szárnyú repülőgéppel kísérleteket, [[Pavel Vlagyimirovics Cibin]] tervezőirodája foglalkozott az LL–3 (ЛЛ–3, летающая лаборатория, azaz ''„repülő laboratórium”'') típusjelű [[vitorlázó repülőgép]]pel az 1940-es évek második felében. A NASA is folytatott kísérletet az előre nyilazott szárnyelrendezéssel ([[X–29]]), azonban kutatási ereményeik szerint a mellső szárnybekötéseknél fellépő nyíró-csavaróigénybevételekre nem lehet gazdaságos megoldást megtervezni (a második világháború előtt a lengyelek folytattak ilyen kísérleteket, a háború végén pedig a Junkers [[Ju 287]] bombázója lett a későbbi kutatások alapja).
A gép felsőszárnyas, kéthajtóműves, kacsaelrendezésű és hátsó, kombinált magassági kormányokkal rendelkezik, triciklifutóművel van felszerelve. Szerkezeti anyagai nagymértékben szénszálas kompozitból állnak, vezérlőrendszere digitális ''([[fly
== Galéria ==
| |||