|
A 47-es főút zömében kétsávos másodrendű főút, azonban a [[1990-es évek|90-es években]] főleg Csongrád és Békés megyében több szakaszát átépítették, így gyorsabbá, biztonságosabbá vált. Az út Szeged és [[Békéscsaba]] között végig északkeleti irányt követ, a településeken kívül szinte nyílegyenesen húzódik végig, követve a [[Szeged–Békéscsaba-vasútvonal]]at.
Szegedtől az [[Algyői közúti Tisza-híd]]ig középen nem elválasztott, 2×2 sávos út, amelybe két körforgalmat is beépítettek. A hídon 1×1 sávos, majd a híd után ismét 2×2 sávosra vált, egyúttal már középen elválasztva, amely rész [[Hódmezővásárhely]]ig tart. Ez a szakasz [[2009]] végére készült el. A Hódmezővásárhelyet elkerülő út még csak harmadáig készült el, így át kell hajtani a városon. A [[2007]]-ben átadott [[Orosháza|orosházi]] elkerülőút miatt új nyomvonalon fut az út, illetve a [[békéscsabai elkerülőút]] is kivitte már a forgalmat a városból. MégUtóbbi átadásakor a [[1980-asnyomvonal évek|'80-asrészben években]]megváltozott, megépültegyrészt a Békéscsabát [[Mezőberény|Mezőberénnyel]] összekötő szakasz, így [[Békés]]t márelkerülő elkerüli4643-as azszámú út.Békéscsaba Ugyanezen- szakaszonMezőberény [[2007]]-benközút átépítettéklett azfőúttá utatminősítve, ígymásrészt azmintegy [[Békéscsabaimásfél elkerülőút|elkerülőúton]] haladva, majd azt elhagyvakilométernyi új nyomvonalút épült a [[Budapest–Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza-vasútvonal|120-as vasútvonal]] nyugati oldalán, így már nem kell átkelni [[Mezőmegyer]]nél a vasúton. A régi, Békésen áthaladó szakasz azóta a [[470-es főút (Magyarország)|470-es]] számot viseli. Szóba került a mezőberényi elkerülőút a meglehetősen nagy, napi 10-12 ezer jármű miatt, erre azonban [[2013]]-ig várniuk kell az ottlakóknak.<ref>[http://www.beol.hu/index.php?apps=cikk&cikk=161388 Csak 2013 után épülhet meg a berényi elkerülő], [[Beol]], 2008. július 21.</ref>
Az elekülőelkerülő út építése sajnos a 120-as vasútvonalhoz kapcsolódó vasúti felüljáró építése miatt a közeljövőben nem épül meg. <ref>http://www.beol.hu/bekes/gazdasag/level-orbannak-mezoberenybol-496390</ref> A felüljárófelüljárót 2013. júliusáraőszén készülhetadták elát. <ref>http://http://www.beol.hu/bekes/kozelet/probalja-ki-elso-kozott-az-uj-berenyi-feluljarot-514623</ref><ref>http://www.beol.hu/bekes/gazdasag/epul-a-vasuti-feluljaro-mezoberenynel-456000</ref>
Békéscsabától az út már inkább északias futású, sok települést érintve. Ezen a szakaszon egyáltalán nem található elkerülőút, vagy újonnan átadott szakasz, így meglehetősen lassú.
A megyehatárt elérve tovább romlik a helyzet, Hajdú-Biharban sok atelepülést településérint, és szinte mindegyiken áthalad az út. Különösen hosszú és lassú [[Berettyóújfalu]]n és [[Derecske|Derecskén]] átjutni. Debrecent déli irányból, a [[Debreceni repülőtér|repülőtér]] felől éri el az út.
== Érintett települések ==
|
