„Boeing 747–400” változatai közötti eltérés

1989-ben a [[Qantas]] távolsági repülés rekordot állított fel, amikor leszállás nélkül [[London]]ból [[Sydney]]-be repült. Az út 20 óráig és 9 percig tartott, a megtett távolság 18&nbsp;000&nbsp;km volt. A járat utasok és rakomány nélkül repült, a gépet akkor kézbesítette a Boeing.<ref>{{cite news|url=http://www.theage.com.au/travel/travel-news/qantas-to-fly-worlds-longest-747-route-20110128-1a7py.html|publisher=The Age|title=Qantas to fly world's longest 747 route|language=angol|date=29 January 2011|accessdate=2013-09-06}}</ref>

 

Events for the Boeing 747|publisher=Airsafe.com|language=angol|accessdate=2013-09-06}}</ref>

 

A repülőgép hasznosítási módját könnyítendő, a főfedélzet egy felhajtható orr-ajtót és mechanikus rakodó rendszert kapott. Az orr-ajtó felhajtását követően a konténereket vagy raklapra erősített árut a rakodó rendszer - motorral működtetett - görgőkön továbbítja a gép belsejébe. A Boeing összesen 126 db '''Boeing 747–400F''' típust gyártott 2013 augusztusig bezárólag, ezek közül az utolsót a Nippon Cargo Airlines-nak kézbesítette.<ref>{{cite web |url=http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm?content=modelselection.cfm&pageid=m15525|title=Boeing - Model - Orders and Deliveries|publisher=Boeing|language=angol|accessdate=2013-09-07}}</ref>

 

 

{| class="wikitable" border="1"