„Bécs–Schwechati nemzetközi repülőtér” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
59. sor:
==Terminálok és kapuk==
[[Fájl:Check-in- und Gate-Bereiche VIE.png|bélyegkép|Terminálok és utaskapuk]]
===1.
2013 januárja óta főleg az [[Air Berlin]] és a [[NIKI]] utaskezelője, de a [[British Airways]], az [[Air France]] és a [[Turkish Airlines]] is itt kezelik utasaikat.
===1A.
Az 1-es terminállal szemben helyezkedik el. 2005 augusztusában építették a növekvő utasforgalom kiszolgálására átmeneti jelleggel. A 22 check-in ablaknál ma már csak a [[Charter]] és [[Diszkont légitársaság]]ok (többek között az [[easyJet]], a [[Norwegian Air Shuttle]]) kezelik utasaikat.
===2.
Az 1960-ban átadott terminál volt a reptér egyedüli utasfogadó épülete az 1-es terminál megépítése előtt. Kezdetben itt kezelték az érkező és induló utasokat, később már csak az indulókat. Utaskezelést ma már nem végeznek ezen a terminálon. 2012-ben a [[British Airways]] és az [[Aeroflot]] is elhagyták végleg, és más terminálon kaptak helyet. 2013-ban minden tevékenység megszűnt, ma csupán átjáróként szolgál a B, C és D utaskapukhoz és itt működik az újonnan létesített keleti beszállókártya ellenőrző.
===3.
2012. június 5-én nyílt meg az eredetileg Skylink projektnéven felépített terminál. Az [[Austrian Airlines Group]], az [[Emirates]], az [[Qatar Airways]] és a [[Star Alliance]] tagtársaságai használják.
142. sor:
</div>
==A reptérhez fűződő
*1945. november 17-én a rossz látási viszonyok miatt a Royal Canadian Air Force [[DC–3|Douglas C-47A Dakota III]] gépének szárnya érintette a földet, és a gép lecsapódott. Mindenki túlélte a balesetet.<ref>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19451117-0&lang=de|title=Accident|year=1945|author=|publisher=Aviation Safety Network|format=|accessdate=2015-03-24|language=német}}</ref>
149. sor:
*1958. december 24-én este 21:00 előtt az [[Air France]] [[Lockheed Constellation|Lockheed L-749A]] 28 utast szállító gépe leszálláshoz készülőben 2220 m-re a leszálló pályától földre zuhant és kigyulladt. A karácsonyi csodának nevezett balesetben csak a kapitány és a repülőgép technikusa sérültek meg.<ref>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19581224-2&lang=de|title=Accident|year=1958|author=|publisher=Aviation Safety Network|format=|accessdate=2015-03-24|language=német}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.arbeiter-zeitung.at/cgi-bin/archiv/flash.pl?seite=19581228_A01;html=1|title= Zwischen Absturz und Explosion – alle gerettet|year=1958|author=|publisher=Arbeiter-Zeitung|format=|accessdate=2015-03-24|language=német}}</ref>
*1969. november 20-án a [[Lot]] [[Wrocław]] és [[Varsó]] között közlekedő 18 utast szállító gépét két lengyel állampolgár eltérítette és Schwechatra irányította. Politikai menedékjogot kértek.<ref>{{cite web|url=http://www.arbeiter-zeitung.at/cgi-bin/archiv/flash.pl?seite=19691121_A01;html=1|title= Polnisches Flugzeug nach Wien entführt|year=1969|author=|publisher=Arbeiter-Zeitung|format=|accessdate=2015-03-24|language=német}}</ref>
*1985. december 26-án [[Schwechati terrortámadás|terrortámadás érte a repteret]].<ref>{{cite web|url= http://www.historisch.apa.at/cms/apa-historisch/dossier.html?dossierID=AHD_19851227_AHD0001 |title= Terroranschlag am Flughafen Schwechat 1985|year=1985|author=|publisher=apa historisch, zeitgeschen online |format=|accessdate=2015-03-24|language=német}}</ref>
==Források==
{{jegyzetek}}
{{fordítás|de|Flughafen Wien-Schwechat |oldid=140177595}}
== További információk ==
158 ⟶ 163 sor:
*[http://www.aviator.at/index.html Die Fliegerseite aus Österreich]
*[http://www.fotoreport.at/galerien/technik-und-industrie/flughafen-wien/#all/1/grid Fotógaléria a repülőtérről]
{{DEFAULTSORT:Bec~sschwechatinemzetko~zirepu~lo~ter}}
| |||