„Giro d’Italia” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a hivatkozás előtti és utáni dupla írásjel javítása, egyéb apróság AWB |
a hivatkozás áthelyezése az írásjel mögé, dupla írásjel javítása, egyéb apróság AWB |
||
274. sor:
Az intergiro versenyben [[1989-es Giro d’Italia|1989-től]] avattak elsőként bajnokot, [[Jure Pavlič]]ot.<ref>http://autobus.cyclingnews.com/road/2008/giro08/?id=history</ref> Minden szakaszon volt egy pont (kb. középen) ameddig mérték a versenyzők idejét; ezeket aztán összeadták, s az vezetett, aki a legkevesebb idővel rendelkezett.<ref>http://forum.index.hu/Article/showArticle?go=36172255&t=9048549</ref> Az élen álló kék trikót viselt.<ref>http://www.radsport-seite.de/giro_intergiro.html</ref> Utoljára [[2005-ös Giro d’Italia|2005-ben]] rendezték meg, amikor [[Stefano Zanini]] aratott győzelmet. Legtöbbször, háromszor [[Fabrizio Guidi]] nyert ([[1996-os Giro d’Italia|1996]], [[1999-es Giro d’Italia|1999]], [[2000-es Giro d’Italia|2000]]).
Az [[1985-ös Giro d’Italia|1985-ös Giro d’Italián]] avattak először bajnokot a kombinációs versenyen, melyet ekkor [[Urs Freuler]] nyert meg.<ref>http://hemeroteca.mundodeportivo.com/preview/1985/06/10/pagina-34/1120026/pdf.html</ref> A verseny az összetett, a pont-, a hegyi versenyből és a részhajrákból számolják. Az első 15 kerékpáros kap pontot mind a négy kategóriában az etap végén (az első tizenötöt, a tizenötödik egyet), így egy nap akár 60 pont is összegyűjthető. [[1988-as Giro d’Italia|1988]] után a verseny nem folytatódott, csupán [[2006-os Giro d’Italia|2006-ban]] tért vissza, amikor [[Paolo Savoldelli]] aratott győzelmet;<ref>http://autobus.cyclingnews.com/road/2006/giro06/?id=results/giro0621</ref>
== Fordítás ==
| |||