„ČKD–BKV Tatra T5C5K” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →T5C5K2: Kiegészítés |
|||
67. sor:
Az utaskomfortot javító felújításokon túl a járművezető munkáját könnyíti az új műszerasztal, a kényelmes, [[ergonómia]]ilag tervezett vezetőülés, a nagy felületű fűthető tükrök és a [[motor]]os áramszedő-lehúzó.
A környezetbarát fejlesztéseken túl megújultak az ülések, új borítást kapott az utastér, a járművön belül és kívül több [[elektronika|elektronikus]] vizuális kijelző ad információt, melyeket [[beszédszintetizátor]]os, hangos utastájékoztatás egészít ki. A járművekben leszállásjelző-rendszer került kiépítésre: az ajtók fölött elhelyezett leszállásjelző lámpák azon az oldalon világítanak, ahol az ajtók megálláskor nyílni fognak. Az ajtók kívülről gombnyomásra, egyedileg nyithatók, és becsípődés, beszorulás elleni védelemmel vannak ellátva, így nem csukódik rá sem az utasra, sem a poggyászra az ajtó, mert az automatikusan újra kinyílik. Ezek a szerelvények nem kompatibilisek a Tatra T5C5, Tatra T5C5K2 és Tatra T5C5K2M kocsikkal.
== T5C5K2 ==
| |||