„Österreichische Nordwestbahn” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a 1 link korr. |
a →Előzménye: wikilink AWB |
||
6. sor:
===Előzménye===
Raphael Foges a [[Kaiser
Több német üzleti társaság is tervezte az [[1860-as évek]] végéig a közvetlen vasúti összeköttetést [[Berlin]] és [[Bécs]] között [[Liberec Reichenberg]]en át. [[Cisleithania|Ausztria]] is akart egy rövid összekötő vonalat a Bécstől a [[Balti-tenger]]i és [[Északi-tenger]]i kikötők felé vezető pályától mely bekapcsolná a Közép-Csehországi szénbányákat és cukorgyárakat. Így több más vasúttársaság is szállíthatna, s függetlenné válhatnának a szállítók a [[Államvasút-Társaság|StEG]]-ztől.
1865-ben a k.k. priv. Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn (SNDVB) megkezdte a munkák előkészítését, de több konkurense is akadt, különösen a StEG. 1867-ben több más pályázó egyesült és a kapott koncessziót a vasút megépítésére Bécsből [[Jungbunzlau]]ig szárnyvonallal [[Pardubice]]be és [[Trautenau]]ba.
|