A viszonylaton előszörkorábban [[Ikarus 260]]-asok közlekedtek, amelyeket a BKV Kelenföldi garázsa állított ki. Amikor a BKV az első vonalakat alvállalkozóknak adta át üzemeltetésre, a 41-es is köztük volt. Ebben az időszakban a BKV alvállalkozója, a VT-Transman Kft. [[Ikarus 263]]-asokat közlekedtetett a vonalon. A buszok a BKV-nál alkalmazott 200-asoktól kismértékben eltértek: a vezetőfülke orosz rendszerű volt (a fülke az első ajtó jobb ajtószárnyából nyílt), valamint 6 sebességes ZF kézi váltóval rendelkeztek. Megszűnése előtt [[MAN SL 223]]-as és [[Volvo-Alfa Localo]] buszok jártak a vonalon.