„2016-os GP2 osztrák nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
a Safety car/Car → biztonsági autó; kocsmafal: https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikip%C3%A9dia:Kocsmafal_(nyelvi)&oldid=17781190#Safety_Car |
||
245. sor:
==Főverseny==
Az osztrák nagydíj főversenyét [[július 2.|július 2-án]], délután tartották. [[Szergej Olegovics Szirotkin|Szirotkin]] lassú rajtott vett, ezáltal mindkét [[Prema Powerteam|Premás]] autó is megtudta őt előzni [[Antonio Giovinazzi|Giovinazzi]] [[Pierre Gasly|Gasly]] sorrendben. Gasly gyorsabbnak érezte magát csapattársánál, ezért az emelkedőn fölfele meg is előzte őt és vette át a vezetést. A szuperlágy gumikon rajtoló [[Mitch Evans|Evans]] a kilencedik körben érkezett a boxba, egy körrel csapattársa előtt. Miután [[Raffael Marciello|Marciello]] [[Luca Ghiotto|Ghiottót]] megelőzve feljött a negyedik helyre, a kettes kanyarban rákezdett az eső. Sokan a boxba hajtottak esőgumiért nagy esőre várva, de csak a pálya magasabb területein esett, a célegyenes száraz volt. Ez a félig vizes pálya kifogott Gasly-n, a francia a hármas kanyarban pördült meg és ragadt a kavicságyba. [[Alex Lynn|Lynn]] ugyanabban a kanyarban hibázott és nem sok kellett ahhoz, hogy eltaláltja tavalyi csapattársa autóját, így a veszély miatt pályára jött a biztonsági autó. Az újraindítás után Giovinazzi megtartotta vezető helyét Marciello, Ghiotto és [[Oliver Rowland|Rowland]] előtt. Nem sokáig tartott ezután a verseny: [[Marvin Kirchhöfer|Kirchhöfer]] autója a kettes kanyar kigyorsításán forgott meg, majd fulladt le a pálya közepén. Újra jött a biztonsági autó, így a top 6 teljesíthette kötelező kiállásukat. [[Artyom Valerjevics Markelov|Markelov]] számára azonban katasztrofálisan alakult a kerékcsere, az orosz pilóta a boxutca kijáratánál csapódott a szalagkorlátba. Ez előidézte a piros zászlót, mely sokaknál zavart okozott, [[Philo Paz Armand]] a boxutcába menet előzte meg a Campos autóit és a biztonsági autót is. Az újraindítás után a fordított stratégiájuknak köszönhetően a [[Campos Racing]] két autója állt megelőzve Marciellót. A leintésig már nem történt semmi, Evans megnyerte a futamot [[Sean Gelael|Gelael]] és Marciello előtt. Mögöttük Ghiotto, [[Jimmy Eriksson|Eriksson]], Rowland, [[Norman Nato|Nato]] és [[Jordan King|King]] végeztek. Szirotkin eredetileg a nyolcadik lett, de megbüntették, mert előzött a
{| class="wikitable" style="font-size:90%"
462. sor:
==Sprintverseny==
Az osztrák nagydíj sprintversenyét [[július 3.|július 3-án]], délelőtt tartották. A verseny a heves esőzés miatt a biztonsági autó mögött kezdődött el mielőtt a harmadik körben ténylegesen elindult a futam. [[Jordan King|King]] gyengén rajtolt, de ezt [[Norman Nato|Nato]] nem tudta kihasználni. A hármas kanyarban [[Arthur Pic|Pic]] és [[Sean Gelael|Gelael]] akadtak össze, az indonéz pilóta a főversenyen kicsúszó Gasly-hoz hasonlóan a kavicságyban fejezte be a futamot. A biztonsági autó két kört töltött a pályán, a restartnál azonban most King jól eljött. Nato szenvedett a csúszós körülmények között, [[Oliver Rowland|Rowland]], [[Raffaele Marciello|Marciello]] és [[Luca Ghiotto|Ghiotto]] is megelőzte őt. [[Alex Lynn|Lynn]] nagyon ráérzett a körülményekre, hiszen a középmezőnyből rajtolva már az ötödik helyen haladt és hevesen csatázott Ghiottóval a negyedik helyért. Miután az eső elállt és a pálya elkezdett felszáradni [[Artyom Valerjevics Markelov|Markelov]] rizikózott és tett fel szárazpályás abroncsokat a boxkiállásánál. Szerencséjére egy körrel később [[Nicholas Latifi|Latifi]] pördült meg az első kanyar után, ami miatt ismét pályára gurult a
{| class="wikitable" style="font-size:90%"
|