„Bolygómű” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Alkalmazások: File: → Fájl: |
|||
103. sor:
== Alkalmazások ==
[[
Bolygóhajtóműveket elsősorban nagy áttételek esetén alkalmaznak, ahol a kis méretek is fontosak. Ilyenek például az [[emelőgép]]- és [[daru (emelőgép)|daruhajtóművek]], radarberendezések hajtása. Nehéz munkagépek, és terepjárók kerekeinél használható mint véglehajtás, így az egész erőátviteli láncot – a nagyobb fordulatszám miatt – kisebb nyomatékkal kell terhelni. Indítómotoroknál is elterjedt, mint nyomatéknövelő megoldás.<br>
Az a lehetőség, hogy egy adott bolygókerékhajtás attól függően, hogy melyik elemét rögzítik más és más áttételt valósít meg, [[váltómű]]vekben, [[sebességváltó]]kban jelent nagy előnyt. A [[Galamb József]] tervezte híres [[Ford T-modell]] gépkocsi sebességváltója egymás után kapcsolt bolygókerekes fokozatokból állt, a sebességváltás az egyes fokozatok szalagfékkel való lefékezése (rögzítése) által valósultak meg. A bolygókerekes hajtóműveknél lehetőség nyílik a primer behajtás mellett egy másodlagos behajtás megvalósítására is (lásd a táblázat utolsó sorát). Ez lehetővé teszi olyan sebességváltó készítését, ahol a másodlagos behajtást egy [[fokozatmentes hajtás]] végzi, ezzel a teljes hajtás fokozatmentes hajtássá alakítható azzal együtt, hogy csökkenthető a fokozatmentes hajtások nagyobb veszteségeit. A leggyakrabban használt bolygókerekes hajtások a gépkocsik [[differenciálmű]]vei.
|