„Pontiac (autómárka)” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→Típusok: bulletek pótlása |
→A vég: Fishker |
||
114. sor:
2008. december 2-án jelentette be a General Motors, hogy egy 250 milliárd [[amerikai dollár|dolláros]] hitel reményében számos márkáját meg kívánja szüntetni, köztük a Pontiacot is. A listára került a [[Saturn Corporation|Saturn]], a [[Hummer]], és el kívánták adni a [[Saab]]ot is. Korábban az [[Oldsmobile]] márkát négy év alatt vezették ki a piacról (2004-ben), azonban a Pontiac kevesebb átfutási időt kapott. Április 23-án bejelentették, hogy a [[GMC]] teherautó márkával ellentétben a Pontiac végleg megszűnik, és bár még a DeLorean is érdeklődött (kifejezetten a Solstice iránt), a GM nem kívánta, hogy a nagy múltú brand más tulajdonosi háttérrel fennmaradjon. A típusokat fokozatosan kivezették, egyedül a Matiz maradt fenn, amit [[Daewoo Matiz|Matiz G2]] néven Mexikóban gyártottak tovább.
A márka lezárásával 7-8 ezer gyártói munkahely is megszűnt, és 2600 kereskedőt érintett, akik új üzleti konstrukciókkal tudták csak folytatni a munkájukat. A gyártás még 2009-ben megszűnt, bár az utolsó modellek már a 2010-es modellév mejgelöléssel készültek. Az utolsó Pontiac, egy 2010-es G6 2010 januárjában gördült le a szalagról az Orion Township Assembly Line szerelőcsarnokában. A Pontiac volt a kilencedik nagy amerikai autómárka, amelyik megszűnt 1987 óta, a Merkur, Mercury, Passport, Asüna, Geo, Plymouth, American Motors (AMC) (amely előbb Eagle lett 1988-ban és 1999-ben került kivezetésre), és az Oldsmobile után. A gyártelepeket értékesítették, a willmingtoni üzemet például a [[Fisker Automotive]], a vitatott plug-in hibrid [[Fisker Karma]] elektromos sportkocsi gyártója vásárolta meg.
==Pontiac Kanadában==
| |||