„Astra-negyed” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
16. sor:
A 20. század elején a környéken egy Honterus nevű falu helyezkedett el.<ref>{{cite web |url=http://www.brasovtourism.eu/page_235.html |title=Brașov: localizare |accessdate=20161128 |publisher=brasovtourism.eu}}</ref> Ettől nyugatra, a [[Keresztényhavas]] északkeleti nyúlványainak lábánál (Honterus-völgy) alapították 1921-ben a ''ROMLOC'' mozdonygyárat, mely később egyesült az 1935-ben alapított ''ASTRA'' vagongyárral, és felvette az ASTRA nevet. Ugyanitt alapították 1923-ban a román-osztrák ''Farola'' kábelgyárat, 1935-ben pedig a ''METROM'' kohászatot.
A [[második világháború]] után a gyárakat államosították. Az ''ASTRA''-t átnevezték [[Roman (teherautógyár)|''Steagul Roșu'']]-
Az 1940-es évek végétől kezdődően a gyárak mellé [[panelház]]akból álló lakótelepeket kezdtek építeni, ahova az ipari létesítmények dolgozóit költöztették: ''Steagul Roșu'' (a jelenlegi Ștefan cel Mare și Sfânt utca környékén), ''Orășelul Ucenicilor'' (a jelenlegi Panseluțelor utca környékén), és ''Colonia Metrom'' (a Carpaților utca végén). A Steagul Roșu lakótelep a Bukaresti út mentén Brassó városa felé kezdett terjeszkedni; az 1960-as években bekebelezte Honterus falut, és összeolvadt Brassóval. A városrészt [[Brassó tömegközlekedése|villamosjárat]] kötötte össze a [[Traktor-negyed]]del. A 80-as években a teherautógyár {{szám|25000}} embert alkalmazott, és évente {{szám|21000}} kamiont készített.
| |||