„2-es villamos (Szeged)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
4. sor:
|következő=3
|kép=PESA_120Nb_Kossuth.JPG
|képaláírás= [[
|viszonylatnév=2
|járműfajta=villamos
11. sor:
|járműtelep= [[Pulz utcai kocsiszín]]
|státusz= aktív
|bevezetve=[[2012]]. [[március 2.]]<ref>{{cite web |url=http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/szombaton_indul_a_2-es_villamos_itt_van_valamennyi_uj_menetrend/2266705/ |title=Szombaton indul a 2-es villamos! Itt van valamennyi új menetrend! |publisher=delmagyar.hu |date=2012-02-27 |accessdate=2017-04-10}}</ref>
|végállomás 1=
|végállomás 2= [[Szeged pályaudvar]]
|megállószám (1-2)= 17
|megállószám (2-1)= 17
|menetidő (1-2)=
|menetidő (2-1)=
|vonalhossz= 4,8
|jellege=alapjárat
|család=[[1-es villamos (Szeged)|1]]
|járműtípus 1=
|járműtípus 2=Tatra T6A2
|üzemidő 1 (
|üzemidő 1 (
|üzemidő
|üzemidő
|honlap=http://szkt.hu/route/2-es-villamos-2
▲|indításszám 1 (szombat)= 90
▲|indításszám 1 (vasárnap)= 90
▲|indításszám 2 (szombat)= 90
▲|indításszám 2 (vasárnap)= 90
|megjegyzés=
}}
{{Hasonló nevű viszonylatok|Villamos|2}}
{{Útvonaldiagram|Villamos|2|
{{
{{
{{
{{
{{
{{
{{
{{
{{
{{
{{
{{
{{
{{
{{
{{
{{BS4|exSTRfq|eKRZ+xr|eKRZ|exCONTffq}}
{{BS4||HST|HST|||[[Széchenyi tér (Szeged)|Széchenyi tér]]}}
{{
{{
{{
{{
{{
▲{{BS3|ABZlf|BHFq|ABZrf||}}
▲{{BS3|STRlf|BHFq|STRrf||'''[[Szeged pályaudvar]]'''}}
}}
A [[szeged]]i '''2-es jelzésű villamos''' a város legújabb villamosvonala. A ''[[Szeged pályaudvar]]'' és az ''Európa liget'' között közlekedik. A belvárosban a [[Széchenyi tér (Szeged)|Széchenyi téren]] halad át és [[Rókus (Szeged)|Rókuson]] keresztül éri a másik végállomását. Az [[Anna-forrás|Anna-kútnál]] keresztezi a [[3-as villamos (Szeged)|3-as és 3F]], valamint a [[4-es villamos (Szeged)|4-es villamos]] vonalát. A vonal teljes hosszában kétvágányú, mindkét végállomáson hurokforduló van. Nagy részben az [[1-es villamos (Szeged)|1-es vonallal]] közös pályán halad, amely a Rókusi körútnál ágazik ki a Rókus pályaudvar felé. A vonalra új, modern járműveket is vásároltak.
93 ⟶ 71 sor:
=== Rókusi buszjáratok ===
{{bővebben|2-es busz (Szeged)|83-as busz (Szeged)}}
Az 1970-es és 1980-as években Szeged északi részén lakótelepek sora épült ([[Tarján (Szeged)|Tarján]], [[Makkosház]], [[Rókus (Szeged)|Rókus]]). Az [[
===Tervezés===
101 ⟶ 79 sor:
=== Kivitelezés ===
[[Fájl:Szeged 2-es villamos rókusi körút 2011-04-24 (2).JPG|thumb|200px|A
A vonalszakasz tényleges kivitelezése 2010. március 16-án a munkaterület elkerítésével kezdődött.<ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/kezdodik_az_uj_2-es_villamosvonal_epitese_rokuson/2146884/| title = Kezdődik az új 2-es villamosvonal építése Rókuson| accessdate = 2012-02-05| date = 2010-03-16| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref> A 2-es villamos Rókusi szakaszának építését végig nehézségek hátráltatták. A kivitelezők csak rendkívül nehézkesen haladtak a munkálatokkal, a befejezésre kitűzött 2010. augusztus 18-i időpontot ugyan sikerült szeptemberre eltolni, ám az őszi időpontban egyes szakaszokon a munkálatok lényegi részét sem sikerült elkezdeni.<ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/keses_az_uj_2-es_vonalon/2168500/| title = Késés az új 2-es vonalon| accessdate = 2012-02-05| author =Dombai Tünde| date = 2010-07-14| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref><ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/fektetik_a_sineket_a_vertoi_kiserdonel/2172864/| title = Fektetik a síneket a vértói kiserdőnél| accessdate = 2012-03-05| author =Dombai Tünde| date = 2010-08-10| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref> A lassú kivitelezés miatt a város előbb 400 millió forintnyi [[kötbér]]t követelt a konzorciumtól, majd a szerződés felbontásával fenyegette meg az építőket.<ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/ma_200_millio_a_kotber_tovabb_csuszik_a_2-es_villamosvonal/2182585/| title = Ma 200 millió a kötbér: tovább csúszik a 2-es villamosvonal| accessdate = 2012-03-05| author =Dombai Tünde| date = 2010-10-08| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref><ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/szerzodes-felmondasrol_donthet_a_szegedi_kozgyules/2185316/| title = Szerződés-felmondásról dönthet a szegedi közgyűlés| accessdate = 2012-03-05| date = 2010-10-25| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref><ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/nem_mondjak_fel_a_2-es_villamosvonal_epitesenek_szerzodeset/2185799/| title = Nem mondják fel a 2-es villamosvonal építésének szerződését| accessdate = 2012-03-05| date = 2010-10-27| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref> A munkálatok 2010–11 telén szinte teljesen leálltak. 2011 tavaszán az építés végképp megfenekleni látszott: a konzorcium egyik magyar tagja ellen felszámolási eljárás indult, majd a vonal terveit elkészítő, ki nem fizetett vállalkozó tiltotta meg a tervek felhasználását.<ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/2-es_villamos_nyarig_csak_almunkban_csenget/2208561/| title = 2-es villamos: nyárig csak álmunkban csenget| accessdate = 2012-03-05| author =Dombai Tünde| date = 2011-03-16| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref><ref>{{cite web| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/teljesen_leallhat_a_2-es_villamosvonal_epitese/2212673/| title = Teljesen leállhat a 2-es villamosvonal építése| accessdate = 2012-04-07| date = 2011-03-16| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref><ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/hetfon_leallhat_a_2-es_villamos_epitese/2212914/| title = Hétfőn leállhat a 2-es villamos építése| accessdate = 2012-03-05| author =Dombai Tünde| date = 2011-04-09| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref> A nehézségek ellenére a létesítmény építése tovább haladt, 2011 nyarára a vonal magas készültségi szintet ért el.<ref>{{cite news| url = http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/osszeertek_a_sinek_a_2-es_vonalon/2228629/| title = Összeértek a sínek a 2-es vonalon| accessdate = 2012-03-05| author =Dombai Tünde | date =2011-07-04| publisher = Délmagyarország| language = magyar}}</ref> 2011. augusztusában, több mint egy évvel a tervezett üzemkezdet után tartották meg az első próbafutásokat az új pályán.<ref>{{cite web| url = http://iho.hu/hir/probajarat-szegeden| title = Próbajárat Szegeden| accessdate = 2011-03-03| date = 2011-08-24| publisher = Indóház| language = magyar}}</ref>
=== Az átadás után ===
A 2-es villamos menetrend szerint 2012. március 3-án indult
== Járművek ==
[[Fájl:PESA 120Nb6.JPG|thumb|200px|
Új járművek beszerzésére tendert írtak ki, az eredményt 2009. augusztus 28-án jelentették be, eszerint a lengyel PESA Bydgoszcz SA cég nyert.<ref>{{cite news | url=http://iho.hu/hir/a-pesa-nyert-szegeden | title=A PESA nyert Szegeden | publisher=iho.hu | date=2009-08-28 | accessdate=2013-10-30}}</ref>
Összesen 9 darab [[
2013. április 29-én az összes
== Megállóhelyei ==
''Az átszállási kapcsolatok között a Vásárhelyi Pál út és a Szeged pályaudvar között azonos útvonalon közlekedő [[1-es villamos (Szeged)|1-es villamos]] nincs feltüntetve!
{{BKK-fejléc|2|Európa
|-
! {{nowrap|Perc (↓)}}
125 ⟶ 103 sor:
! Intézmények
|-
|0||'''Európa
|align=left|{{ikon|t|Szeged|5|8|9|19}}<br>{{ikon|b|Szeged|84|90|90F|90H}}
| [[Kika (áruházlánc)|Kika áruház]], [[Vértó (Szeged)|Vértó]]
161 ⟶ 139 sor:
|[[Rókusi templom]]
|-
|12||'''{{nowrap|Anna-kút (Kossuth Lajos sugárút)}}'''||7
|align=left|{{ikon|v|Szeged|3|3F|4}}<br>{{ikon|t|Szeged|8|10}}<br>{{ikon|b|Szeged|20|24}}
|[[Anna-forrás|Anna-kút]], [[Anna-fürdő (Szeged)|Anna fürdő]], MÁV igazgatóság
200 ⟶ 178 sor:
==További információk==
;A villamos útvonala
*{{youtube|78rBhvKHBfM}} ''Szeged pályaudvar – Európa liget''
*{{youtube|__1Lu8-RC2M}} ''Európa liget – Szeged pályaudvar''
{{Szeged tömegközlekedése}}
{{Portál|Közlekedés||Magyarország|-|}}
▲[[Kategória:Szeged villamosvonalai|2]]
|