„Miskolc tömegközlekedése” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→Az MVK Zrt. járműállománya: Új képek |
|||
102. sor:
{{bővebben|Az MVK Zrt. járműállománya}}
[[Fájl:
[[Fájl:
Az MVK Zrt. járműállománya autóbuszokból és villamosokból áll. A járművek jellemzően flottaszínt kaptak: a buszoknál ennek fő színe a sötétkék, amit ezüst-szürke övvonal feletti színezés egészít ki. A 90-es években a kékes-lila színt egészítették ki citromsárga és zöld elemek; a villamosok fő színe citromsárga, de kiegészítő színként megjelenik a sötétkék és a zöld is. Ez alól kivétel két Tátra villamos (a 210-es és 211-es pályaszámú, melyek a sorozat prototípusai voltak és eredeti festésük maradt meg), valamint az egykori bécsi villamosok, amelyek a származási helyükre jellemzően megmaradtak a piros-fehér színezésben. Autóbuszoknál a még állományban lévő MAN SG/SL autóbuszok már teljesen kék színben érkeztek és kapták meg a citromsárga-zöld elemeket, míg az újabb Neoplan Centroliner autóbuszok oldalán pedig már nem köszön vissza a zöld csík. Az új beszerzésű midibuszok már nem kapták meg a jelképpé vált „flottaszínt”, hanem fehér színűek maradtak. A legújabb beszerzésű
Autóbuszok száma: 156 db.
* Csuklós: 99 db; melyből 70 darab 100%-ban alacsonypadlós
* Szóló: 55 db; melyből 46 darab 100%-ban alacsonypadlós
* Midi: 2 db típusú autóbusz, alacsonypadlós
* 4 darab nosztalgia- és 1 turistabusz,
Csuklós buszok nem közlekednek a következő viszonylatokon: 3A, 5, 9, 11, 15, 19, 24, 38, 67, 68, 69.
136. sor:
| '''[[Škoda 26T]]''' [[Fájl:Emoji u267f.svg|30px]]
|colspan=2| 31 db
| 600–630
|
| 2014 óta
| Az [[1-es villamos (Miskolc)|1-es]] és a [[2-es villamos (Miskolc)|2-es]] vonalon is közlekednek
147. sor:
| 18 db
| 6 db
|
|
| 1991–2015
| Újonnan, vagy alig használtan vásárolva [[Kassa|Kassáról]] és [[Most (település)|Most-Lítvinovból]]. A piros-fehér 210-es és 211-es kocsik kivételével mindegyik megkapta a flottaszínt
|-
156. sor:
| 18 db
| 1 db<br />(nosztalgia)
|
|
| 2002–2015
| [[Bécs]]ből használtan vásárolva a bengálik kiváltására.
|-
165. sor:
| 6 db
| 1 db<br />(nosztalgia)
|
|
| 2003–2010
| [[Bécs]]ből használtan vásárolva, az E<sub>1</sub>-es villamosok pótkocsijai voltak
|-
174. sor:
| 56 db
| 2 db
|
|
| 1962–2004
| A típus [[FVV CSM-2|háromajtós]], [[FVV VCS|ötajtós]], és [[FVV CSM-4|tízajtós]] altípusai is közlekedtek. A 151-esen kívül a 147-es is megvan, igaz [[Városi Tömegközlekedési Múzeum|Szentendrén]]. 1982-től folyamatosan selejtezték őket, az utolsó 2004-ben került ki a forgalomból. A 100-as pályaszámú kocsi is 1989-ig szolgált, majd eredeti állapotát 1997-ben visszaállították<!-- Vagy leújították-->. Azóta
|}
|