„FOK-GYEM” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a linkjavítás AWB |
|||
8. sor:
A Finommechanikai Orvosi Készülékgyárat [[1951]]-ben alapították. Az első évtizedekben a gyár nevéhez hűen a gyógyászatban használt műszereket és kijelzőket gyártott és szállított.
A nagy áttörés az [[1970-es évek]] közepéig váratott magára. A FOK-Gyem új marketingfogása lett a Visinform nevű univerzális kijelző, amit közlekedési eszközök végállomásaira és nagyobb forgalmú megállóiba szánták. a [[Budapesti Közlekedési Zrt.|Budapesti Közlekedési Vállalatot]] is komolyabban el kezdte érdekelni a dolog és egy próba-kijelzőt állítottak fel a [[Baross tér]]en, a mai 30-as buszcsalád egykori végállomásán. A kijelző beváltotta a hozzá fűzött reményeket és több helyen szereltek fel ilyen kijelzőket. Például ilyen kijelzőt állítottak fel a szentendrei (ma: H5-ös jelzésű) HÉV [[Batthyány tér]]i végállomásán. Később az állomás [[2005]]-ös felújításakor ezt elbontották.
Az [[1980-as évek]] közepén fejlesztették ki a Mobilinform nevű kijelzőcsaládot. A Mobilinform kijelzőket tömegközlekedési járművekbe szánták. Az évtized végére a FOK-Gyem szoros kapcsolatot hozott létre az [[Ikarus]]-szal. A gyár kapuján kigördülő autóbuszok kijelzőit a későbbiekben a megrendelő igénye szerint, tetszőlegesen lehetett konfigurálni. A rendszerhez hanglejátszót is lehetett társítani. A [[Budapesti Közlekedési Zrt.|BKV Rt.]] utasai 1994-ben utazhattak először FOK-Gyem kijelzővel ellátott járművön. Ekkor jöttek ki a gyárból az első BKV számára készült [[Ikarus 435]]-ösök, illetve a garanciális javításukon átesett [[Ikarus 415]]-ösök többsége is kapott ilyen kijelzőket. BKV-nak megtetszettek a kijelzők és továbbiakat rendeltek, így jutott belőlük az [[Ikarus 260]] és [[Ikarus 280|280]]-as buszokba is.
| |||