Wikipédia

„Czollner Gyula” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Nincs szerkesztési összefoglaló
Visszavontam az utolsó  változtatást (Geronimo615), visszaállítva Vépi szerkesztésére: nincs forrás
1. sor:
{{nincs forrás}}
{{rajongó}}
{{személy infobox}}
'''Czollner Gyula''' ([[1971]]. [[szeptember 19.]] –) televíziós szakkommentátor, korábbi autóversenyző.
 
A [[Formula–1]] hazai rajongóinak már 2000 óta ismerős lehet a neve, ugyanis tévés pályája elején a [[Magyar Televízió]] utazó Formula–1-es riportere volt, majd amikor a közvetítési jogok a közszolgálatitól a kereskedelmi adóhoz kerültek, a sorozattal együtt ő is csatornát váltott. Itt kezdetben szerkesztőként dolgozott, majd a [[Formula–3000]]-es futamokat kezdte közvetíteni. "[[Baumgartner Zsolt]] miatt akkoriban még ezt is leadtuk, bár késő este került műsorra, gyakorlásnak nagyon jó volt" – emlékszik vissza a tanulóévekre. 2003 elején adta meg neki a lehetőséget az F1 főkommentátora, [[Palik László]], hogy a leghíresebb sorozatot is közvetíthesse.
== Kezdetek ==
Czollner Gyula mindössze 4 éves volt, amikor "megfertőzte a benzingőz", hiszen édesapja, Zsigmond egykoron magyar túra-ralibajnok volt, illetve valamennyi [[Formula–1 magyar nagydíj|Forma-1-es Magyar Nagydíjon]] sportfelügyelőként tevékenykedett, ezáltal Gyula a legtöbb hungaroringi viadalt a paddockból tekinthette meg.
 
Négyévesen járt először autóversenyen Czollner Gyula, az RTL Klub Forma-1-es kommentátora, akinek édesapja, Czollner Zsigmond magyar túra-rali bajnok, majd a hazai F1-es futam sportfelügyelője volt.
Felsőoktatási tanulmányait a [[Bánki Donát Műszaki Főiskola|Bánki Donát Műszaki Főiskolán]] végezte, majd ennek befejezése után újságírást tanult. Dolgozott sportfelügyelőként a magyarországi Forma-1-es futamokon, illetve az egyik legnagyobb hazai autóimportőr sajtóosztályán is vállalt munkát, később Illés Tamás autóversenyző sajtóügyeit intézte.
Mivel "jött a benzingőz mindenhonnan", hamar az motorsportok szerelmesévé vált, apukájának köszönhetően az összes hungaroringi futamot a paddockból nézhette végig.
A Bánki Donát Műszaki Főiskola elvégzése után újságíró iskolába is járt, majd - mielőtt az MTV-hez került volna - az egyik legnagyobb magyarországi autóimportőr sajtóosztályán dolgozott, később Illés Tamás autóversenyző sajtóügyeit intézte. Két éven át a Magyar Televízió minden második Forma-1-es nagydíjra őt küldte riporternek, amikor pedig a sorozat közvetítési jogait 2002-ben az RTL Klub szerezte meg, Palik László a kereskedelmi csatornához hívta. Itt 2003 óta közvetít együtt Palikkal, a [[2005-ös Formula–1 európai nagydíj|2005-ös Európai Nagydíjat]] először kommentálta. Utoljára a [[Formula–1 brazil nagydíj|2011-es brazil futamot]] kommentálta, azután a közvetítési jogok átkerültek az [[Médiaszolgáltatás-támogató és Vagyonkezelő Alap|MTVA]]-hoz, melynek csapata mindenkit magával vitt akkor az RTL-es társaságból, leszámítva őt.
 
A Forma-1 után, 2012-ben egy szezon erejéig a [[Deutsche Tourenwagen Masters|Német Túraautó Bajnokság]] versenyeit közvetítette a [[Sportklub (tv-csatorna)|Sportklub]] csatornán. Ezután a Dodzsem című műsornak az egyik műsorvezetője volt, egészen a csatorna megszűnéséig.
== Televíziósként ==
[[2000|2000-ben]] a [[Magyar Televízió|Magyar Televíziónál]] kezdte karrierjét, mint Forma-1-es riporter, minden második nagydíjra őt küldték ki, mint "száguldó riporter". [[2002|2002-ben]] amikor az [[RTL Klub]] vette meg az F1-es közvetítési jogokat, többedmagával ő is a kereskedelmi adóhoz szerződött, kezdetben szerkesztőként számítottak rá, majd ugyanebben az évben kezdte meg szárnypróbálgatásait kommentátroként, amikor rábízták a [[Formula–3000|Formula-3000]]-es futamok közvetítését. "[[Baumgartner Zsolt]] miatt akkoriban még ezt is leadtuk, bár késő este került műsorra, gyakorlásnak nagyon jó volt" – emlékszik vissza a tanulóévekre. 
 
2017-ben pedig visszatért a kommentátorállásba Czollner: a Spíler TV-n kommentálja a Virgin Australia Supercars Championship versenyeit.
2003-tól már [[Palik László]] oldalán közvetítette a Száguldó Cirkusz versenyeit, igaz kezdetben nem volt könnyű dolga. "Az első versenyeken mindig rosszkor szólaltam meg. A 2003-as imolai futamot teljesen elrontottam, amikor a leintésnél közbeszóltam. A nagydíj előtti napon halt meg a Schumacher-fivérek édesanyja, ám ők ennek ellenére elindultak, sőt, Michael győzött is. Laci emiatt különleges módon akarta befejezni a versenyt, de én elbaltáztam". - emlékezett vissza a kezdeti nehézségekre. Ezek után jobban tudta teljesíteni a kommentátori munkát Palikkal, az évek alatt a hazai F1-es futamok meghatározó párosa volt a Palik-Czollner kettős.
 
2005-ben az [[Formula–1 európai nagydíj|Európa Nagydíjat]] azonban először (és utoljára) egyedül közvetítette. Az utolsó Palikkal közösen közvetített futama a [[2010-es Formula–1 brit nagydíj|2010-es Brit Nagydíj]] volt, ezután [[Wéber Gábor|Wéber Gáborral]] vagy [[Walter Csaba|Walter Csabával]] közvetítette a versenyeket egészen a [[2011-es Formula–1 brazil nagydíj|2011-es Brazil Nagydíjig]].
 
2012-ben a Forma-1-es közvetítési jogok ismét visszakerültek az MTVA-hoz melynek csapata mindenkit szerződtetett az RTL-es különítményből, Czollnert kivéve, így ettől az évtől egészen a 2016-os megszűnésig a [[Sportklub (tv-csatorna)|Sport Klub]] csapatát erősítette. Volt a [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]] kommentátora, illetve a Dodzsem című műsort is vezette [[Balogh Tamás (egyértelműsítő lap)|Balogh Tamással.]]
 
2016-ban az RTL Klub [[Sztár Gokart]] c. sorozatának volt az egyik műsorvezetője (a másik [[Világi Péter]] volt), majd 2017-től a [[Spíler TV|Spíler TV-hez]] igazolt és lett az ausztrál [[V8 Supercars]] kommentátora.
 
== Autóversenyzőként ==
Autóversenyzői pályafutását 2001-ben kezdte el a magyar Opel Astra Kupában, első évében 11. lett összetettben, majd egy évvel később már a 7. helyen végzett év végén. 2003-tól a [[Zengő Motorsport]] színeiben indult a Renault Clio Kupában, első idényében a Clio Cup-on két 3. helyet szerzett, összesítésben pedig hatodik lett 62 ponttal, majd ezt követte egy erősebb 2004-es év (7 dobogós helyezés, 3. hely a pontversenyben) után, 2005-ben és '06-ban már visszafogottabb tejesítményt nyújtott, de így is szerzett 2-2 pódiumot érő helyezést. 2007-ben már a magyar SEAT León Kupában indult a [[DHL Racing Team]] szineiben, ahol 143 ponttal a 10. helyen fejezte be a szezont. 2007 után már nem versenyzett aktívan a televíziós munkái miatt.
 
== Eredményei ==
 
'''2001'''
* Opel Astra Kupa - 11. helyezett
 
'''2002'''
* Opel Astra Kupa - 7. helyezett
 
'''2003'''
* Shell V Power Racing Renault Clio Kupa - 6. helyezett
 
'''2004'''
* Shell V Power Racing Renault Clio Kupa - 3. helyezett
 
'''2005'''
* Shell V Power Racing Renault Clio Kupa - 5. helyezett
 
'''2006'''
* Shell V Power Racing Renault Clio Kupa - 6. helyezett
 
'''2007'''
* jelenleg a [[Magyar SEAT León Kupa|SEAT -León 10.Kupában]] helyezettversenyez
 
{|class="wikitable"
69 ⟶ 62 sor:
| '''2003'''
| Shell V Power Racing Renault Clio Kupa
| [[Zengő Motorsport Kft.]]
| 3.
| 4.
88 ⟶ 81 sor:
| '''2004'''
| Shell V Power Racing Renault Clio Kupa
| [[Zengő Motorsport Kft.]]
| 3.
| 3.
107 ⟶ 100 sor:
| '''2005'''
| Shell V Power Racing Renault Clio Kupa
| [[Zengő Motorsport Kft.]]
| 3.
| 4.
126 ⟶ 119 sor:
| '''2006'''
| Shell V Power Racing Renault Clio Kupa
| [[Zengő Motorsport|Zengő MotorsportKft.]]
| 8.
| 3.
145 ⟶ 138 sor:
| '''2007'''
| Shell V Power Racing Renault Clio Kupa
| [[Zengő Motorsport Kft.]]
| -
| -
179 ⟶ 172 sor:
| [[FMC Kupa 2007 (SEAT León Kupa)|4.]]
| [[FMC Kupa 2007 (SEAT León Kupa)|6.]]
| 143172
|-
|}
 
== Forrás ==
* http://hvg.hu/sport/20120327_Czollner_Gyula_Forma1_interju
[[Kategória:Magyar autóversenyzők]]
[[Kategória:1971-ben született személyek]]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Czollner_Gyula”