„65-ös busz (Budapest)” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
54. sor:
== Története ==
{{lásd|65-ös busz (Budapest, 1954–1960)|H busz (Budapest)|65A busz (Budapest)|165-ös busz (Budapest)}}
A Bécsi út és Fenyőgyöngye között '''65'''-ös jelzésű autóbuszok 1961. augusztus 21-én váltották le a korábbi '''H''' jelzésű buszokat. 1962. május 6-án '''165'''-ös jelzéssel gyorsjárat is indult az Akácfa utca és a Fenyőgyöngye között a Rákóczi út–Deák tér–Marx tér–Margit híd–Árpád fejedelem útja–Lajos utca–Szépvölgyi út útvonalon. Kalauzok nélkül, csak munkaszüneti napokon járt és a két végállomás között nem állt meg. Az utasok kérésére már június 16-án több megállóhelyet szolgált ki, illetve kalauzok is szolgáltak a buszokon. Kihasználatlanság miatt 1962. november 7-én megszüntették a gyorsjáratot. 1963. május 13-án '''65Y''' jelzéssel indult buszjárat a Szépvölgyi út és Mátyáshegy (Bányászati Kutató Intézet) között, igazodva az Intézet munkarendjéhez. Június 16-án újra forgalomba helyezték a 165-ös gyorsjáratot, korábbi útvonalán és megállási rendjével, majd nyár végén, augusztus 25-én újra megszűnt. 1965. június 7-én a 65Y jelzésű járatot meghosszabbították a Remetehegyi útig. 1967. november 13-án '''65A''' jelzésű időszakos betétjárat indult a Bécsi út és a Szélvész utca között. 1975. szeptember 15-én átadták az új Kolosy téri végállomást, a 65-ös, 65A és 65Y járatok is innen indultak. 1977. január 1-jén a járatátszervezések a 65-ös vonalcsoportot is érintették, a 65Y busz a '''165'''-öst jelzést kapta. 1982. augusztus 1-jén módosult a Kolosy téren végállomásozó buszok közlekedési rendje, csúcsidőben a HÉV-átszállás biztosítása érdekében a járatok a [[Szépvölgyi út megállóhely|Szépvölgyi út HÉV-állomás]] érintésével jártak (ez a rendszer 1991. július 31-én szűnt meg). 1984. szeptember 30-án a 65A jelzésű betétjáratot megszüntették. 1985. február 1-jén megszűnt a Hármashatár-hegyre járó H jelzésű busz, helyette 129-es buszt indítottak a Fenyőgyöngyétől a Hármashatár-hegyre. Ez a járat 1987. január 1-jén átadta szerepét a Hármashatár-hegyig hosszabbított 65-ös busznak, aminek korábbi útvonalán '''65A''' jelzésű betétjáratot is indítottak. 1996. március 1-jén megszűnt a 65A betétjárat, és a 65-ös végállomását a Fenyőgyöngyéhez helyezték vissza. A Hármashatár-hegyre azóta sem közlekedik autóbuszjárat. 2010. március 29-én a 65-ös és 165-ös vonalakon bevezették az [[Elsőajtós felszállás (Budapest)|első ajtós felszállási rendet]].<ref>{{A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve}}</ref>
2014. október 1-jén a 65-ös busz útvonalát meghosszabbították a Szépvölgyi dűlőig, korábbi útvonalán újraindult a '''65A''' jelzésű betétjárat. Az új szakaszon bizonyos időszakokban csak előre jelzett [[Rugalmas közlekedési rendszer|igény esetén]] közlekedik.<ref>{{cite web|title=A 65-ös autóbusz útvonalának meghosszabbítása|url=http://www.bkk.hu/te/szepvolgy/TE_Lezaro_65_65A.pdf|accessdate=2014-09-19}}</ref>▼
▲2014. október 1-jén útvonalát meghosszabbították a Szépvölgyi dűlőig, korábbi útvonalán újraindult a '''65A''' jelzésű betétjárat. Az új szakaszon bizonyos időszakokban csak előre jelzett [[Rugalmas közlekedési rendszer|igény esetén]] közlekedik.<ref>{{cite web|title=A 65-ös autóbusz útvonalának meghosszabbítása|url=http://www.bkk.hu/te/szepvolgy/TE_Lezaro_65_65A.pdf|accessdate=2014-09-19}}</ref>
==Járművek==
|