„Lítium” változatai közötti eltérés

Ugyanakkor egy, a ''Lawrence Berkeley National Laboratory'' és a ''University of California Berkeley'' által végzett 2011-es tanulmány szerint a lítiumtartalékokra vonatkozó jelenlegi becslések nem lehetnek korlátozó tényezői a nagyüzemi akkumulátor és elektromos jármű gyártásnak; mivel a tanulmány szerint a jelenlegi tartalékokból 1 milliárd 40&nbsp;[[Kilowattóra|kWh]]-s lítiumalapú akkumulátor épülhet.<ref>{{cite web|url=http://www.greencarcongress.com/2011/06/albertus-20110617.html|title=Study finds resource constraints should not be a limiting factor for large-scale EV battery production|publisher=Green Car Congress|date=2011-06-17|accessdate=2011-06-17}}</ref> Egy másik, a ''University of Michigan'' és a ''[[Ford Motor Company]]'' kutatói által végzett 2011-es tanulmány megállapította, hogy a lítiumkészletek 2100-ig elegendőek a globális kereslet kielégítésére, beleértve a hibrid elektromos, hálózatról tölthető (plug-in) hibrid és akkumulátoros-elektromos járművek potenciális széles körű elterjedéséhez szükséges lítiumot is. A tanulmány becslése szerint a globális lítiumtartalékok 39 millió tonnára tehetőek, míg a 90 éves vizsgálati idő alatt a lítium teljes keresete a gazdasági növekedés és az újrahasznosítás arányától függően nem haladja majd meg a 12-20 millió tonnát.<ref>{{cite web|url=http://www.greencarcongress.com/2011/08/lithium-20110803.html|title=University of Michigan and Ford researchers see plentiful lithium resources for electric vehicles|publisher=Green Car Congress|date=2011-08-03|accessdate=2011-08-11}}</ref>

 

 

{|class="wikitable sortable" style="float:center; margin:5px; font-size: 90%;"