„SMS Lacroma” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Nyelvtani javítás kézi ellenőrzéssel: a szóvégi magánhangzó megnyúlik a toldalék előtt. (Idegen szavaknál és neveknél is, lásd OH. 276. oldal.) |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
43. sor:
== Pályafutása ==
[[1886]]. [[május 25.|május 25]]-én aláírták az építési szerződést. [[Október 5.|Október 5]]-én megkezdték az építését.
[[1887]]. [[március 12.|március 12]]-én [[császár (rang)|császár]]i rendelettel jóváhagyták a nevét. [[Június 28.|Június 28]]-án vízre bocsátották. Az építését késleltette a lassú anyagszállítás. [[1888]]. [[március 5.|március 5]]-én végrehajtotta az első próbautat. [[Június 12.|Június 12]]-e és [[július 24.|július 24]]-e között a Torpedó Flottilla vezérhajója volt, parancsnoka [[Habsburg–Tescheni Károly István főherceg|Carl Stefan]] főherceg.
[[1889]]-ben a Torpedó Flottillánál szolgált. [[1890]]-ben összeütközött a ''Laudon''-nal. 1893-ban tartalékba helyezték. [[1894]]. [[április 27.|április 27]]-e és [[augusztus 7.|augusztus 7]]-e között a Nyári Hajórajban a Torpedó Flottillánál szolgált. [[1895]]-ben tartalékban volt és nagyjavításon esett át. Megjavították a gépi berendezéseit, a kazánjait, a hajócsavar tengelyeket kihúzták és újra központosították. A 4,7 cm/33-as gyorstüzelő lövegek helyett új 4,7 cm/44-es gyorstüzelő lövegeket kapott. Az elülső gyorstüzelő lövegnyílásokat megnagyobbították. [[1897]]. [[március 5.|március 5]]-én felszerelték. Március 20-25 között [[Trieszt]]ből [[Kréta (sziget)|Krétára]] ment, és a 87-es Gyalogezred egységeit szállító ''Elektra'' gőzhajót kísérte. Március 30 és 31 között [[Canea|Caneában]] lövegeivel elhárította a felkelők támadását. [[1898]]. [[április 8.|április 8]]-án leszerelték és tartalékállományba vonult.
| |||