„Klipper (hajó)” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló |
zöldből kék |
||
1. sor:
[[Fájl:Museum of Science, Boston, MA - IMG 3197.JPG|300px|bélyeg|Donald McKay: kikötő, Museum of Science, Boston, Massachusetts, USA, klipper hajók készülnek]]
A '''klipper''' [[vitorlás hajó]] a [[19. század]]ra kiképzett hajótörzzsel és vitorlázattal rendelkezett. [[1845]]-től elméleti számítások alapján tervezték meg a vitorlásokat, így sokkal gyorsabbakká váltak a korábbiakhoz képest. 6 és 21 [[
Teljes vitorlázatúak, vagyis legkevesebb három árbócosak voltak, s árbócaikon csupán keresztvitorlákat hordoztak. Előfordult, hogy hat vitorlát is felhúztak, de minimum négyet. Fedélzettől fölfelé a következőket használták: fővitorla, [[derékvitorla]], felső derékvitorla, [[sudárvitorla]], felső sudárvitorla, royal vagy az [[égboltvitorla]]. Szárnyvitorlákkal látták el a klippereket, tehát a vitorlarudak mellé mindkét végére mellékvitorlák kerültek, az orrárbócon három vitorla volt. Összesen akár 50 vitorlát is felhúzhattak az árbócokra.
|