„Poggyászteres mozdony” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a |
a A világháborúk szörnyen nagyok voltak, de a kezdőbetűik kicsik. |
||
10. sor:
== Németország ==
A [[Deutsche Reichsbahn]] az 1920-as, 1930-as években beszerzett néhány példányt a darabárú gyorsforgalom számára, ám a rendszer nem vált be. A
Azonban a kéttengelyes poggyász- vagy teherszállító vasúti motorkocsik a villamosított keskenynyomtávú- és szárnyvonalakon - különösen a második világháborúig - gazdaságosan voltak használhatóak. Az utasforgalmat villamos motorkocsik bonyolították, teherszállításra egyébként néhány külön mozdonyt és vagont kellett volna beszerezni. Ilyenek voltak például a [[Schleizer Kleinbahn]] ([[Schleizer Kleinbahn GT 1 és GT 2|GT 1 und GT 2]]) járművei. A [[Königlich Bayerische Staatseisenbahnen|Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen]] birtokában volt például egy az előbb említett ilyen jármű, mely később a német Birodalmi Vasúthoz került.
|