„Budafok kocsiszín” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
20. sor:
== Járműállománya ==
[[Fájl:TÁTRÁK EGY CAF ÉS EGY CSATOLT UV.jpg|bélyegkép|239x239px|Tátrák, egy CAF és egy csatolt UV a nyílt napon (kép: Kovács Benedek)]]
Járműállományát a 2016-os rekonstrukciót megelőzően [[ČKD Tatra T5C5|Tatra T5C5]] és [[Ganz CSMG|Ganz csuklós]] [[villamos]]ok képezték. A [[47-es villamos (Budapest)|47-es villamosra]] Ganz csuklósokat („ICS”-ket), míg a [[17-es villamos (Budapest)|17-esre]], a [[19-es villamos (Budapest)|19-esre]] és a [[41-es villamos (Budapest)|41-esre]] (a [[budai fonódó villamoshálózat]] kialakítása előtt pedig a [[18-as villamos (Budapest)|18-asra]]) Tatra járműveket adott ki. Az [[Ganz UV|UV]] motor- és pótkocsikat [[2007]]. [[augusztus 21.|augusztus 21]]-én kivonták a forgalomból, ezek a nosztalgia-állomány részét képezték. A 2018-as átépítés után a kocsiszín lett a CAF villamosok budai bázisa, innen adják ki az alacsony padlós villamosokat a [[17-es villamos (Budapest)|17-es]] viszonylat déli szakaszára, a [[41-es villamos (Budapest)|41-es]] és [[47-es villamos (Budapest)|47-es]] villamosvonalak déli szakaszára pedig [[ČKD Tatra T5C5|Tatra T5C5]] típusú villamosokat ad ki a járműtelep.
| |||