„Wikipédia:Referálás/Kiskunfélegyháza–Szentes–Orosháza-vasútvonal” változatai közötti eltérés
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VT (vitalap | szerkesztései) |
|||
4. sor:
:Kösz az infókat! A vágányról - az építési idején és a térképen kívül nincs több infóm/forásom, így a megszűnését sem tudom (ha a közúti híd építésekor, akkor '82-ben), mindenesetre megpróbálom megérdeklődni. A Google Earth-on látható a vágány helyén lévő út.
:A vasútállomások bemutatása jó ötlet, igyekszem lefényképezni őket![[User:VT|VT]] 2007. augusztus 30., 23:05 (CEST)
*{{kérdés}} Nem akarom túlfeszíteni a húrt, de az jutott még eszembe, hogy szép vasúttörténeti feladat lehetne a bezárt állomások helyének meghatározása, lefotózása. A régi térképekről, amelyeknek kivágatai a térképen szerepelnek, talán még lepuskázható egyik-másik helye. A bezárt mellékvonal állomásépületei is érdekesek lehetnének. Esetleg még jöhetne némi adalék Moldova György ''Akit a vonat füstje megcsapott'' című könyvéből, ahol emlékeim szerint elég elképesztő képet festettek a Tisza-híd és a vonal állapotáról. Sőt! Az is megtudható, hogy egy nap akkoriban még harminc-negyven vonat használta a szakaszt. Ma a menetend alapján tizenhat.
Természetesen ez nem befolyásolja a cikk részemről történő megítélését. Ha kiemeltszevezásra teszed fel, akkor támogatni fogom. [[User:Beroesz|Beroesz]] 2007. augusztus 31., 13:09 (CEST)
| |||