„Miskolc–Bánréve–Ózd-vasútvonal” változatai közötti eltérés

A vasútvonalat [[1983Sajóecseg vasútállomás|Sajóecsegig]]-ban villamosították [[1971]]-ben,[[Kazincbarcika|Kazincbarcikáig]] [[1983]]-ban villamosították. A villamosítás ellenére a vonal [[Vasúti biztosítóberendezés|biztosítóberendezés]]ei elavultak, a vonatforgalmat [[alakjelző]]k szabályozzák, sok [[útátjáró]] biztosítása teljes sorompóval történik. 1997-ben Miskolctól Bánrévéig 54 kilós sínekkel építették át a vágányzatot, azóta 100 km/h az engedélyezett sebesség. Bánréve és Ózd között használt sínek beépítése után emelték 40-ről 80-km/h-ra a pályasebességet.