„Zetor” változatai közötti eltérés

A [[második világháború]] után a csehszlovák vezetés az ipar számára feladatként határozta meg az olcsó, könnyű és megbízható mezőgazdasági vontatók gyártását. A feladattal a [[Zbrojovka Brno]] és a [[Plzeň|plzeňi]] [[Škoda Holding|Škoda]] foglakozott. A Zbrojovka Brnónál ''František Musil'' irányításával 1945-től dolgoztak a traktor kifejlesztésén. Az 1945. november 14-én készült el. Zbrojovka Brno traktorának prototípusa. A novemberi összehasonlító teszteken a Škodával szemben a Zbrojovka Brno terve győzött, így ott indult el 1946-ban a ''Zetor'' márkanevű traktorok gyártása. A taktorok sorozatgyártása a Zbrojovka Brno [[Zábrdovice]] városrészben található üzemcsarnokában kezdődött el. Ebben az üzemi telephelyen korábban gőzturbinákat gyártottak, majd 1936-ban megvásárolta a Zbrojovka Brno és autókat gyártottak ott a német megszállásig. A második világháború alatt pedig az üzemüzemet a [[Hermann Göring Birodalmi Művek|Hermann Göring Birodalmi Művekhez]] tartozotttartozó Flugmotorenwerke Ostmark használta. A háború alatt az üzemcsarnokok jelentős károkat szenvedtek.

A Zbrojovka Brno első traktormodellje a [[Zetor 25]] volt, melyet 1946. március 15-én mutattak be. A Zetor márkanevet, melyet 1946 augusztusában jegyeztek be, ''Rostislav Sapák,'' a cég gazdasági részlegének munkatársa találta ki. A márkanév a zbrojovka (magyarul: fegyvergyár) szó első betűjének, a Z-nek a cseh nevéből ''(Zet)'' és a traktor szó utolsó két betűjéből ''(or)'' áll össze. A gyártmányok megnevezésére a kezdeti időszakban a Zetor márkajelzést és a jármű lóerőben megadott teljesítményét használták (pl. Zetor 25, vagy Zetor 50). A Zborjovka a traktorok mellett továbbra is készített fegyvereket, motorkerékpár-motorokat, valamint írógépeket is.