„Williams FW20” változatai közötti eltérés

{{F1autó infobox|név=Williams FW20|kép=Williams_FW20_front-right_2017_Williams_Conference_Centre_2.jpg|versenysorozat=[[Formula–1]]|gyártó=[[WilliamsF1|Williams]]|tervező(k)=|előző=[[Williams FW19|FW19]]|következő=[[Williams FW21|FW21]]|váz=Szénszálas monocoque|első felfüggesztés=[[WilliamsF1|Williams]] kettős keresztlengőkaros, kapcsolórúd|hátsó felfüggesztés=Mint az első|motor=[[Mecachrome]] ([[Renault]]) GC37/01 V10 szívómotor|váltó=[[WilliamsF1|Williams]] 6-fokozatú hosszanti félautomata szekvenciális|tömeg=|üzemanyag=[[Petrobras]]|gumik=[[Goodyear]]|csapat=[[WilliamsF1|WilliamsF1 Team]]|pilóták={{flagicon|Kanada}} 1. [[Jacques Villeneuve]]<br>{{flagicon|Német}} 2. [[Heinz-Harald Frentzen]]|első={{zászló|ausztrál}} [[1998-as Formula–1 ausztrál nagydíj]]|utolsó={{zászló|Japán}} [[1998-as Formula–1 japán nagydíj]]|versenyek=16|győzelem=0|pole=0|leggyorsabb=0|dobogó=3}}

 

1998 kiábrándító volt az előző évek sikereinek fényében. A csapat bár harmadik lett a világbajnokságban, csak messziről figyelhette a két bajnoki rivális, a McLaren és a [[Ferrari]] csatáját. Három dobogós helyet értek el, győzni egyszer sem sikerült. Az év végén mindkét versenyző távozott: Villeneuve a [[British American Racing|BAR]]-hoz, mert esélye sem volt megvédeni a bajnoki címét, Frentzen pedig azért ment a [[Jordan Grand Prix|Jordanhez]], mert másodhegedűsként kezelték.

 

{{Fordítás|en|Williams FW20|oldid=835144996}}