„Otto-motor” változatai közötti eltérés

Otto-motor (szerkesztés)

39 bájt hozzáadva , 2 évvel ezelőtt

a

Visszaállítottam a lap korábbi változatát 128.90.157.229 (vita) szerkesztéséről Crimea szerkesztésére

35 328

szerkesztés

A lap 2019. február 15., 22:58-kori változata (szerkesztés) 128.90.157.229 (vitalap) Címke: Vizuális szerkesztés ← Régebbi szerkesztés		A lap 2019. február 15., 23:08-kori változata (szerkesztés) (visszavonás) Crimea (vitalap \| szerkesztései) a (Visszaállítottam a lap korábbi változatát 128.90.157.229 (vita) szerkesztéséről Crimea szerkesztésére) Címke: Visszaállítás Újabb szerkesztés →
{{lektor}} {{Termodinamikai körfolyamatok}} Az '''Otto-motor''' az első megvalósított négyütemű belső égésű motor, amelyet [[Nikolaus August Otto]] készített [[1876]]-ban. Világviszonylatban ez a [[belső égésű motor]] terjedt el leginkább és üzemanyaga, a [[benzin]] miatt hívják sokkal inkább '''benzinmotornak'''. Az '''Otto-motor''' a targoncák tudományához nélkülözhetetlenek. Eme csodálatos szerkezet felfedezője nem más, mint Gém Imre császár volt, akinek az agyából kipattant az aranyér K.e. 294-ben. Mikor Miklós király ezt meghallotta, meghalt. [[Kép:4-Stroke-Engine.gif\|framed\|jobbra\| Otto-motor]]