„U–2” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Pethogergely (vitalap | szerkesztései)
a elemi helyesírási hiba javítva
54. sor:
A gép belső neve ''CL–282 Aquatone'' volt, de szükség volt egy hivatalos katonai elnevezésre is. Nem lehetett B-vel kezdődő bombázó, illetve F-fel kezdődő vadászgép sem, mivel felhasználási területe nem felelt meg ezek egyikének sem. Mindezek mellett a U–2 projekt nagyon titkos is volt és ezért a felderítő gépeknek fenntartott R kezdőbetűt sem lehetett használni. Végül az amerikai légierő szándékosan a semmitmondó U-, azaz „utility”, munkagép-kategóriába helyezte. Mivel az U–1 és az U–3 elnevezések már foglaltak voltak, az új gép neve U–2 lett. A gép a „Dragon Lady”, azaz Sárkányasszony becenevet kapta, bár ezt kevesen használják.
 
Az U–2 először [[1955]]. augusztus elsején szállt fel a Skunk Works által alapított sivatagi légitámaszpontról, amely később [[51-es körzet]] néven vált a világ leghíresebb titkos bázisává. Az első felszállás valójában nagy sebességű gurulásnak indult, ám a hatalmas, vitorlázógép-szerű szárnyak miatt az U–2 már 130&nbsp;km/h-s sebességnél elrugaszkodott a földtől.<ref name="I&T">Huntington, Tom. "U-2." ''Invention & Technology Magazine'', Volume 22, Number 3.</ref>
 
A géphez a [[PerkinElmer]] cég fejlesztette ki a különleges [[fényképezőgép]]et, amely adaptív lencsékkel rendelkezett – azaz képes volt a nagy magasságon megváltozott légnyomás és hőmérsékleti körülményeket kiküszöbölni és éles képet készíteni. A gép először [[1956]] júniusában repült a [[Szovjetunió]] fölé.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/U–2