„H–II Transfer Vehicle” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Japán űrprogram kategória eltávolítva; Japán űrkutatása kategória hozzáadva (a HotCattel) |
H2 javítása H–II-re |
||
23. sor:
|dokkolás az ISS-hez = 5 alkalommal
|helyzet =
|hordozórakéta =[[
|hossz =10
|magasság =
36. sor:
Az ügynökség [[1997]]-ben kezdett dolgozni a terven, ekkor készültek az előtanulmányok.<ref>[http://www.astronautix.com/craft/nashicle.htm Encyclopedia Astronautica H-2 Transfer Vehicle]</ref> Az építés fővállalkozójának a [[Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.]] vállalatot választotta ki még a [[Japán Nemzeti Űrfejlesztési Hivatal|NASDA]] japán [[űrügynökség]], melyet később Japán másik űrügynökségével, az [[ISAS]]-szal összevonva jött létre a [[JAXA]].
Az eredeti tervek szerint [[2001]]-ben indították volna először egy megerősített [[
[http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=61.795 nasaspaceflight.com forum ISS schedule events]
</ref> A rakomány össztömege az eredeti tervek szerint 7 tonna lett volna, ez később 6 tonnára csökkent. A űrállomás-program során összesen hét űrhajó gyártását és indítását (évente egyet, szükség esetén kettőt) tervezik.
65. sor:
=== Az [[ISS]] megközelítése ===
# A
# A HTV állapotát a HTVMCR-ből ''(HTV Mission Control Room)'' a [[Cukuba Űrközpont]]ból ellenőrzik. Körülbelül három nap alatt a ''HTV'' megközelíti az ISS-t.
# Amikor a HTV eléri a „közelségi kommunikációs övezetet” (23 km az ISS-től), a HTV képes lesz közvetlenül kommunikálni az ISS-el.
| |||