„Wikipédia-vita:Repülési műhely” változatai közötti eltérés

Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
223. sor:
 
És még egy, hátha valamelyikőtök mát hallott erről az intézményről: próbálom a szócikkeink alanyainak alma mater rovatát kitölteni a Wikidatán, de magyar név alapján nem tudom egyértelműen azonosítani az alábbi főiskolát: Farkas Berci és Magyari Béla is járt egy bizonyos "Szovjet Repülőműszaki Főiskolára". Találtam ugyan egy ilyet: [[:ru:Егорьевский авиационный технический колледж]], de fogalmam sincs, hogy hány ilyen iskola lehetett a Szovjetunióban, és ez volt-e az, ahova ők jártak. [[Szerkesztő:Palotabarát|Palotabarát]] <sup>[[Szerkesztővita:Palotabarát|vita]]</sup> 2019. január 23., 12:51 (CET)
 
:{{ping|Palotabarát}}
:Pff... Minden, a Magyar Néphadsereg légierejében szolgáló katonai pilóta a szolnoki Kilián György repülőtiszti főiskolára járt és végzett (mikor mi volt éppen a pontos neve). Persze abban az érában voltak kihelyezett képzések is, kiválasztott hajózók részére. Amolyan mai Erasmus rendszer-szerű/jellegű cserediák program volt ez. Tanultak itthon külföldiek is páran. Az, hogy mennyi és milyen jellegű, illetve milyen időtartamú kihelyezett szovjetunióbeli továbbképzés volt, szerintem nincs ma ember az országban, aki erre tudna válaszolni. Nem is kizárt, hogy ennek egy része titkos, azaz [[minősített adat]]. Az is biztos, hogy a szovjetunióbeli rendszerben a vadászrepülőgép-pilóta képzés kötelező része volt a krasznodari kitelepülés, amolyan kötelező gyakorlati oktatás folyt ott (sok hónapig). Gépátvételek, típusátképzések is jellemzően azon a támaszonton történtek (MiG–21PF-ről MF-re, vagy bisz-re). Még az első század MiG–29-es pilótáink is ott kapták meg a típusalkalmassági képzést, majd ők jöttek haza és oktatták ki a második század pilótáit, nyilván orosz (vizsga)felügyelet mellett (egyébként az első század pilótái saját szárnyukon repülték haza az új 29-eseket). Farkas Bertalan biztosan volt kint Krasznodarban, hogy Magyari Béla is, azt nem tudom és most utána sem tudok nézni neked. Az viszont (majdnem egészen) biztos, hogy az űrhajóskiképzést a [[Jurij Gagarin Űrhajóskiképző Központ]]ban végezték el.
 
:Less be ide: [[en:Category:Soviet Air Forces education and training]] (mivel angol nyelvű, koránt sem lehet teljes, meg úgy egyébként sem); illetve emlékeim szerint nagyon sokan jártak a [[en:Zhukovsky – Gagarin Air Force Academy|Zsukovszij–Gagarinra]] (a krasznodari is alájuk tartozik). Voltak részben bújtatott állások/képzések is „politikai” beosztásokhoz, ahogyan ma napjainkban is van. Azt sem tudom biztosan, hogy a helikopteresek (mindegyike) és a teherszállítók hol vizsgáztak kint.
 
:Talán itt is – [https://hhk.uni-nke.hu/oktatasi-egysegek/katonai-repulo-intezet/tortenet NKE Hadtud. és Honv.t.k. Kar]; [http://mm.iit.uni-miskolc.hu/data/Winx/units/szolnok2.html Szolnoki Repülőtiszti Főiskola]; [http://www.hmzrinyi.hu/termek/a_katonai_repuloszakember-kepzes_szolnokon_1967_1996 és egy könyv] – választ találhatsz egyes kérdéseidre. --[[Szerkesztő:Gyantusz|Gyantusz]] <sup>[[Szerkesztővita:Gyantusz|vita]]</sup> 2019. július 10., 23:24 (CEST)
Visszatérés a(z) „Repülési műhely” projektlaphoz.