A '''túraautó-világbajnokság''' ''('''W'''orld '''T'''ouring '''C'''ar '''C'''hampionship)'' az [[Nemzetközi Automobil Szövetség|FIA]] irányítása alá tartozó autóverseny-sorozat volt, amelyet 1987 és 2017 között rendeztek meg, majd ezt követően nagyobb szabályváltoztatásokat követően egybeolvadt a [[TCR nemzetközi sorozat]]tal és [[Túraautótúraautó-világkupa]] (World Touring Car Cup) néven írták ki.<ref>{{cite web | title =Hivatalos: megszűnik a WTCC – jön a WTCR | url = https://hu.motorsport.com/wtcc/news/hivatalos-megszunik-a-wtcc-jon-a-wtcr-2018-2019/| accessdate = 2017-12-06 }}</ref><ref>{{cite web | title =Megszűnik a WTCC, új start előtt Michelisz és a Honda | url =http://www.origo.hu/sport/loero/20171206-wtcc-megszunik-michelisz-norbert-honda-wtcr-uj-turaauto-bajnoksag.html | accessdate = 2017-12-06 }}</ref>
== Történelem ==
=== 1987 ===
[[Fájl:Yvan Muller SEAT Leon 2007 Pau.jpg|200px|bélyegkép|balra|200px|balra|Yvan Muller a Seattal 2007-ben]]
Az [[Nemzetközi Automobil Szövetség|FIA]] 1987-ben a '''[[Túraautótúraautó-Európa-bajnokság]]''' ''('''E'''uropean '''T'''ouring '''C'''ar '''C'''hampionship)'' mellett párhuzamosan világbajnokság elindítására is kísérletet tett. A tradicionális [[európa]]i versenyek mellett négy Európán kívüli helyszín kapott helyet a versenynaptárban, ezek [[Bathurst]], [[Calder]], [[Wellington (Új-Zéland)|Wellington]] és [[Fudzsi]] versenypályái voltak. A sorozat bemutatkozása katasztrofálisan sikerült, mind a [[BMW]]-vel, mind a [[Ford Sierra|Ford Sierrával]] futó csapatok autóit kizárták az évad adott versenyeit követően. Az [[Alfa Romeo]] a tengerentúli helyszínekre már el sem utazott. 1987-ben voltak ugyan szórakoztató versenyek, de a háttérben történt események miatt a sorozat teljesen komolytalanná vált. A versenyzők bajnokságát végül [[Roberto Ravaglia]] nyerte BMW M3-as versenygépével, a csapatok között a 7-es rajtszámú [[Eggenberger Texaco Ford]] végzett az első helyen a [[Ford Sierra|Ford Sierrával]]. Az 1987-es évet egyelőre nem követte újabb világbajnoki szezon, így a nemzetközi túraautózást 1988-ban már újra az '''ETCC''' képviselte.
=== 1993–1995 ===
Az 1990-es évek elejétől számos európai és Európán kívüli túraautós bajnokságban a [[Supertouring]] szabályoknak megfelelően bonyolították le a versenyeket. Látva a Supertouring népszerűségét, az FIA 1993-ban megrendezte az első Túraautótúraautó-világkupát ''(World Touring Car Cup)'', amelynek helyszíne a történelmi monzai versenypálya volt. Az eseményre a világ minden pontjáról érkeztek versenyzők az országos bajnokságokból. Az első világkupa győztese a [[Ford Mondeo|Ford Mondeóval]] versenyző [[Paul Radisich]] volt. Ezután még két alkalommal rendeztek világkupaversenyt. 1994-ben [[Donington Park]]ba látogatott a világkupa mezőnye, a verseny végén szintén Paul Radisich emelhette magasba a trófeát. Az 1995-ös világkupaversenyen az [[Audi Quattro|Audi Quattrót]] terelgető [[Frank Biela]] diadalmaskodott a [[Circuit Paul Ricard|Paul Ricard versenypályán]]. Az 1996-os világkupát az [[Red Bull Ring]]en a kevés jelentkező miatt lefújták, ezután nem tartottak ilyen versenyeket.
