„Westside Express Service” változatai közötti eltérés

Az indulás után egy hónappal a kürtök máris cserére szorultak. Az Egyesült Államok vonatkozó szabályzata előírja, hogy közúti átjáróhoz közeledve a nagyvasúti szerelvények kürtjei legalább 15 másodpercen keresztül 96 decibellel (100 láb, azaz 30,48 méter távolságból mérve) kell, hogy szóljanak. Ez a WES esetében azt jelenti, hogy hetente több, mint ezer alkalommal szólalnak meg a kürtök, először 5:30-kor. Lakossági panaszok következtében a tulajdonos a 150 dB-es Nathan kürtöket 75 dB-es Leslie-re cserélte, ami ötezer dolláros költséggel járt. A vonal mentén élők továbbra sem voltak elégedettek, így a TriMet 80 decibeles, a MAX villamosokon is használt kürtöket telepített volna, amelyet 60 decibeles csengő kísérne.{{jegyzet|megj={{hiv-web |url=http://portlandtribune.com/component/content/article?id=52265 |cím=TriMet takes another run at turning down the WES horn |szerző=Stover E Harger III |elérés=20170612 |dátum=20090708 |kiadó=Pamplin Media Group |nyelv=angol}}}} Ezt a tervet a hatóság biztonsági okokra hivatkozva nem támogatta.{{jegyzet|megj={{hiv-web |url=http://www.oregonlive.com/beaverton/index.ssf/2010/04/feds_cite_safety_as_they_deny_quieter_horns_for_wes.html |cím=Feds cite safety as they deny quieter horns for WES |szerző=Brad Schmidt |elérés=20170612 |dátum=20100407 |kiadó=The Oregonian |nyelv=angol}}}}

 

 

{| {{szt}} style="width:100%"