„Nové spojení” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
37. sor:
A '''Nové spojení''' ([[magyar nyelv]]en: ''Új kapcsolat''<ref name=RGI2004>{{cite web|title=Praha remodelling gets going|url=http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/praha-remodelling-gets-going.html|work=Railway Gazette International|accessdate=13 June 2012}}</ref> teljes nevén ''Nové spojení [[Praha hlavní nádraží|Praha hl.n.]], [[Praha Masarykovo nádraží|Masarykovo n.]] – [[Praha-Libeň |Libeň]], [[Praha-Vysočany|Vysočany]], [[Praha-Holešovice|Holešovice]]''<ref name=technet>{{cite web|last=Jančar|first=Rostislav|title=Na Hlavní nádraží pojedou vlaky běžně stovkou. Nové spojení zahajuje provoz|url=http://technet.idnes.cz/na-hlavni-nadrazi-pojedou-vlaky-bezne-stovkou-nove-spojeni-zahajuje-provoz-17e-/tec_reportaze.aspx?c=A080828_103009_tec_reportaze_rja|work=Technet|publisher=iDnes|accessdate=13 June 2012}}</ref>) egy 28,5 km hosszúságú, 3 kV [[egyenáram]]mal villamosított [[normál nyomtávolság]]ú vasútvonal [[Csehország]] fővárosában, [[Prága|Prágában]].
Az összeköttetés 2004 és 2008 között épült, megynitása 2010-ben történt. Ez a kapcsolat összeköti a két központi pályaudvart, a [[Praha hlavní nádraží|Praha hlavní]] és [[Praha Masarykovo nádraží|Praha Masarykovo]] állomásokat [[Praha-Libeň|Libeň]], [[Praha-Vysočany|Vysočany]] és [[Praha-Holešovice|Holešovice]] állomásokkal és kezdete három vasúti korridornak, melyek [[Česká Třebová]], [[Hradec Králové]] és [[Ústí nad Labem]] felé vezetnek.<ref name=RGI2006>{{cite web|last=Komarek|first=Jan|title=Cross-city line will transform Praha|url=http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/cross-city-line-will-transform-praha.html|work=Railway Gazette International|accessdate=13 June 2012}}</ref>. Az új kaőcsoéat egy régi, nem villamosított, egyvágányú vasúti alagutat is feleslegessé tett, melyet az új megnyitása után kerékpárúttá alakítottak át.
Az új vasútvonal része a [[Páneurópai folyosók]]nak.<ref name=RGI2006 /> A vonatok legnagyobb sebessége az új pályán eléri a 100 km/h-t.<ref name=technet/>
==Képgaléria==
| |||