„Sportvitorlás” változatai közötti eltérés

egy bájt hozzáadva ,  11 hónappal ezelőtt
(Visszavontam az utolsó  változtatást (2A02:AB88:133B:6100:5D1D:CE9D:BA7:51E1), visszaállítva Kemenymate szerkesztésére)
 
 
==Története==
Az első dokumentált vitorlásversenyt [[1661]] szeptemberében rendezték, [[II. Károly angol király]] versenyre hívta ki a yorki herceget, a [[Temze|Temzén]] [[Greenwich]] és [[Gravesend]] közötti 23 mérföldes versenyt az angol király nyerte. A sportvitorlázás a [[19. század]] végén vált népszerű sporttá. Angliából elterjedt sportvitorlázásnak királyi követője volt [[I. Péter orosz cár]] és [[I. Frigyes porosz király]] is. Nagy Péter 1718-ban alapította az első orosz vitorlásklubot és 141 jachtot ajándékozott a klub tagjainak. A gőzhajók megjelenésével az addigi árú- és utasszállító nagy vitorlások eltűntek a tengerekről és a kisebb vitorlásokat hobbi és sport célokra kezdték használni a tengerpartokon és a tavakon. Épp ezek a változások adtak újabb lendületet a vitorlások gyors fejlődésének. Az [[1900. évi nyári olimpiai játékok]]on még 20 méteres és 40 tonnás hajók is versenyeztek. Az olimpiák egyik legtöbb változása épépp a vitorlázásban történt, a nagy hajókat felváltották a egyre kisebb és gyorsabb járművek.
 
Irányító szerve az 1907-ben megalakult Nemzetközi Vitorlás Szövetség (International Yacht Racing Union, IYRU - 1996-tól International Sailing Federation, [[:en:International Sailing Federation#cite note-1|ISAF]]). A világ leghosszabb versenye a Royal Naval Sailing Associaton szervezi 1973-óta, a négy évenként rendezett eleinte 26 180 [[tengeri mérföld]] (1 mérföld=1,852 kilométer) majd 1990-óta 32 000 tengeri mérföld (59 264 kilométer) távon tartják meg. Az útvonal [[Portsmouth]]–[[Jóreménység foka]]–[[Horn-fok]]–[[Portsmouth]].
Névtelen felhasználó