„Magyarország leghosszabb hídjai” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Magyarország leghosszabb közúti hídjai: aktualizálás |
|||
11. sor:
|'''[[Pentele híd]]'''||[[Fájl:Pentele1 003.jpg|120px]]||[[Dunaújváros]]||[[Duna]]||2007||1682||308||közúti híd||
|-
|'''[[Új Duna-híd (Komárom)]]'''||||[[Komárom (Magyarország)|Komárom]]||[[Duna]]||
|-
|'''[[Kalocsa-Paks Duna-híd]]'''||||[[Kalocsa]] és [[Paks]]||[[Duna]]||tervezett||1133||200||[[512-es főút (Magyarország)|512-es főút]] 2x1 sávos közúti hídja|| kétoldali ártéri hidak acél keresztmetszettel készülnek, addig a mederhíd úgynevezett hybrid szerkezetű, beton és acél keverék lesz a súlycsökkentést és a gyors hídépítést szolgálva, pilonmagasság 22 m<ref>[http://www.kalocsa.hu/1133-meter-hosszu-lesz-az-uj-duna-hid/ 1133 MÉTER HOSSZÚ LESZ AZ ÚJ DUNA-HÍD]</ref>
223. sor:
|'''[[Tiszaújlaki Tisza-híd]]'''||[[Fájl:A Tiszaújlaki híd.jpg|120px]]||[[Tiszaújlak]] és [[Tiszabökény]]||[[Tisza]]||1893||||||közúti híd||
|-
|'''[[Balatonszentgyörgyi felüljáró]]'''||||[[Balatonszentgyörgy]] ||[[Balatonszentgyörgy–Tapolca–Ukk-vasútvonal|26-os]] és [[Székesfehérvár–Gyékényes-vasútvonal|30-as vasútvonalak]], 7501 jelű összekötő út||2020
|-
|'''[[Aranyosvölgyi völgyhíd]]'''|| ||[[Veszprém]] ||[[Séd]]||tervezett||350||||közúti völgyhíd||
| |||