„Szerkesztő:Mucsi Márton/Siklóernyőzés” változatai közötti eltérés

- tárhely és zseb: ezeknek a mennyisége és mérete a beülőd komfortját nagymértékben növelhetik, érdemes erre is gondolni beülő választásnál.

 

Verseny v. pondrós beülő: a cél a lehető legkisebb légellenállás, a jobb teljesítmény elérése érdekében. A pilóta helyzete félfekvő, vagy fekvő, és a lábát a pondróba rejti, a nagyobb áramvonalasság érdekében (ami ráadásul melegen is tartja). Nagyon fontos a beülő végének a kiképzése is, sokszor levegővel felfújódó zsákot lehet ráilleszteni, ami szintén nagymértékben befolyásolhatja a teljesítményt. Általában beépített műszertartó panellel, ballaszttartállyal rendelkeznek a versenyzők igényeihez mérten. Elsősorban versenyzéshez, vagy haladó távrepüléshez ajánlott, mert a teljesítmény többlet akár 0,5-1 siklószám is lehet, egy kezdő beülőhöz képest, viszont a nagy vízszintes kiterjedés miatt, az esetleges vészhelyzeteknél (csukás, átesések) könnyebben összecsavarodhat a két heveder.

- Félfekvő beülő: általában a második beülő szokott lenni, az olyan pilótáknak, akik komolyabban szeretnének a távrepüléssel foglalkozni, ez a helyzet kicsit nagyobb komfortot biztosít az üléshez képest, valamint a kisebb légellenállás miatt jobb teljesítményt biztosít, egy teljes ülő beülőhöz képest. Általában lábtartóval szerelik a még nagyobb kényelem érdekében.