Wikipédia

„BVhmot” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
(Összes ellenőrzésre váró szerkesztés megjelenítése)
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
B36Bot (vitalap | szerkesztései)
botok
31 774 szerkesztés
a javított infobox nem igényli ezeket a mértékegységet AWB
43. sor:
 
==Műszaki jellemzése==
Egy vonategység egy Bo’Bo’ tengelyelrendezésű motorkocsiból '''(BVhmot 424 sorozat)''', két közbenső 2’2’ tengelyelrendezésű pótkocsiból '''(Bmx 21-05)''', és egy vezetőállásos szintén 2’2’ tengelyelrendezésű kocsiból[[vezérlőkocsi]]ból '''(Bmxt 80-05)''' áll. A vonat minden kocsija másodosztályú. A pótkocsik a forgalmi igénynek megfelelően a vonatból kisorolhatók, illetve forgathatók, önálló üzemre, mozdonyvontatású vonatba sorolásra is alkalmasak. A vonat azonos típusú, vagy más, erre műszakilag megfelelő betétkocsikkal legfeljebb 6 részűvé bővíthető. A besorolandó betétkocsikkal kapcsolatos alapkövetelmény a motor és vezérlőkocsi közötti távvezérelhetőség biztosítása. Mindkét végén motorkocsival üzemelő motorvonati egység is képezhető. A besorolt kocsikra a fenti távvezérelhetőségi követelmény áll fenn.
A '''BVhmot''' sorozatú motorvonatot úgy tervezték, hogy járművei korlátozás nélkül alkalmasak legyenek az [[1994]]-ben gyártott ''[[BVmot]]'' ''[[InterCity]]''-motorvonat bármelyik egységével való együttműködésre a számára engedélyezett [[sebesség]]határig. A MÁV a motorvonat e tulajdonságát a ''BVmot'' motorvonategységek meghibásodása esetén ki is használja.
 
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/BVhmot”