[[2019]]. június 11-én bejelentették, hogy nettó 49,9 milliárd forintért a ''Dömper Kft. és a Pannon-Doprastav Kft. és a Subterra-Raab Kft. Konzorciuma'' építi meg a fertőrákosi csomópont és a soproni országhatár között felépítenek egyközötti 3,95 kilométer hosszú 2x2 sávos pályát (89+000 kilométertől és 92+950 kilométer között), egy 780 méter hosszú közúti alagutat és két közúti hidat, a 92+950 kilométertől egy ideiglenes 2x2 sávos visszakötést a 84. főútig 725 méter hosszan. A projekt részeként elkészül Sopron északnyugati elkerülője 3,6 kilométer újépítésű út és felújítják a 84-es főút már eddig is használt 2x2 sávos szakaszát egészen a határátkelőig és annak területén is dolgoznak majd.<ref>[https://magyarepitok.hu/aktualis/2019/06/kiderult-kik-epitik-meg-az-m85-os-kozel-kilometeres-alagutjat Kiderült, kik építik meg az M85-ös alagútját]</ref> A terület előkészítési munkák 2019. telén elkezdődtek a régészeti feltárással az alagút északnyugati bejáratánál és az ott tervezett forgalmi csomópontnál. [[2020]]. márciusától előkészületek kezdődtek az alagút építéshez szükséges földmunka elvégzésével, az oda vezető nyomvonal humuszolásával. Az alagút építése nyár végén kezdődhet.<ref>[http://cyberpress.hu/elokeszito-munkak-az-m85-os-soproni-alagutjanal/ Előkészítő munkák az M85-ös soproni alagútjánál!]</ref>
